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    易車網最新試駕評測,各種測試,各種新車體驗

    • 比亞迪宋PRO DM插電式混動試駕視頻 有圖

      試駕全新比亞迪宋PRO DM也是插電式混合動力車型,今天我們來到深圳給大家試駕的是比亞迪的宋,這是一款插電式混合動力車型,也可以看成是之前宋的換代車型。這款車也在上周的深港澳車展期間發布了它的預售價格,它補貼后預售價是從18萬到20萬之間。值得一提的是,這是比亞迪的宋pro提供了雙擎四驅,三擎四驅版,我們身邊有這樣的試駕車,就是三擎四驅把它比雙擎四驅版多了前軸的電機。在汽油動力部分呢,它搭載的是一臺1.5 t的渦輪增壓發動機,匹配的是六速雙離合變速箱,而且是全時電四驅系統,所以在加速方面,它的官方時間是4.7秒鐘,今天上午也進行了測試,實際的測試結果是4.8秒,確實已經是非常驚艷的一個成績了。在動力電池方面呢,他說電池容量是15.7千瓦時,呃他是官方的純電,續航里程是81km,然后大致情況就是這樣,我們最后說,先來簡單的。看一看它的外觀和內飾部分,大家看到車頭都不放好哦,宋鋪店面的是首款采用Dragon Face是2.0設計的比亞迪車型,再看雙輻條的設計,所以這一看就是電動車型,然后大燈都不分了,這次也有改動,再看到led日行燈官方了叫做龍臉的設計,就一個一個鐘,還要實行的,一共三個。宋波電路的車身長度是四米六五,軸距是兩米7,19英寸的雙色輪圈朝向我這一面呢是一個拋光銀色鍍鉻輻條的側面的是一個黑灰色的顏色,另外的在車上滴注的部分,這個部分是全新設計的造型,它也是比亞迪最新設計的這種標志性的名字。貫穿式的尾燈造型兩側了采用的是官方所宣稱的農場的造型另外就是尾標了哦這是取消掉那個老的宋發光的那個指標然后改成了這個新字體的都交卷子這品味提升還是很不錯的要完了他還承諾是隱藏式的排氣管設計而且他還把這個零百加速時間啊. 視頻鏈接地址(比亞迪宋試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10693-src-1-num-1.html

      116 0 17天前

    • 第七代寶馬3系靜態評測視頻-李閔評車 有圖

      新三系這么多人關注他呢?有句話叫做男人這一收益終究繞不開3系,當然這是說笑了,他說關注程度高呢,主要是因為它的價格相對于低一點。哦,你的第一臺寶馬誰用的這個三星,昨天晚上的寶馬也正式發布了全新一代三系的零售價格,標軸版的起售價是從3013900起,然后長軸距版的提出這樣的要貴1萬塊錢從323000097在動力方面的全新三系,這次還是提供的是b48系列的2.0 t渦輪增壓直噴發動機加95號汽油啊,匹配的還是這個財富的發動機,還分為了高低功率兩種版本,低功率是184馬力,高功率是252嗎?你滾一邊等于直接從三號開始起跳,然后高功率版就是330底盤方面的他人。保持的前后50 : 50種重量分配,不過新三系,二戰底盤技術,車身剛性及發動機的熱效率管理方面都是有一定提升的,而且在車身重量方面確實是減少了55公斤。再說安三縣這個大致情況之后啊,我們來講一講它的外觀和內飾部分,這次變化在哪里啊,我們拿到這個消息呢,是一個標準版車型,但他跟俺媽都在一些細節方面會有點不同啊,首先我們看到這個雙腎形的前進一個山,這次前進30寸加大了。而且這個造型呢也有點變化,像中間的這個部分的是連起來的,而且它是一個將撫平的這種核酸,也就是說這個部分哈,每一個凹槽的這個內部還是可以打開或者關閉的。大總統外觀和內部結構的都是有你電話了,好像這個led日行燈他都變成這種雙s形的等,另外這是一款,然后一滴的大燈,它具有這個彎道輔助照明中的,嗯,當然了,你也可以選擇那款照射距離超過500米的激光大燈,而另外看到這個下保險-的部分和,呃這個地方是一個導流孔,他可以在高速上呢,能夠減少這個前保險-的這個風俗,另外的就是三星的一共有24個傳感器,讓我看到車頭都部分有這個360度這個裙子女。向上頭下面寫的嘻嘻嘻的這個自信巡航的雷達,然后還有泊車雷達,側面和后面都有這樣,這個不是劉大游行366個以上攝像頭,全新三系的車身長度接近四米八三,長軸距版的軸距呢是兩米九,610接近三米了,相對于標準軸距版的,它的軸距要更長,110mm,然后它相對于老款的三系的長軸距版也長了41mm。尺寸方面呢,就據我們所知,他應該,18,19,21寸三個版本,然后再看到就是標準版的輪圈哈,其實他的這個顏色的是雙色的,也就是說呃吵我見一面是一種亂倫色的,而他每一幅條這個側面是最終灰色的,雙色的還比較好看。另外呢就是防爆胎肯定不能少了,繼續往后面,看你在車上側面這部分的有一個,然后停了高爾夫球桿造型的這種。他跟6577系統都是有異曲同工之妙的,另外呢就是著名的或是彎角了,這次造成的右手變化就是最新款寶馬的標志性的變化之一,往后繼續看,哦,就為那是一個這個懸浮式尾燈,也就是說他是突出于車身表面的,你就造型設計,就跟七夕最新款的利息,謝文東是有相似的,鴨尾式設計,寶馬車的這么一個標志性的造型,和蛋撻跟m運動版相比,他缺少了這個上面這一條。這種和老劉板的設計另外的尾盤是采用了雙邊共雙出式的排氣管設計外面的這個排氣管造型裝飾圖案有的挺好看的外觀都不穩就這么多我們現在進入到車內看一下其實我第一次接觸到陳新雨在三星的時代去年底的巴黎車展哦當時我記得我看到那臺車第一下是鉆到它的內飾里面去看因為這事那事的變化真的是非常大哦像中控臺的這個部分啊他的這個用料材質. 視頻鏈接地址(寶馬3系試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10692-src-1-num-1.html

      70 0 17天前

    • 國5和國6同車型對比測試視頻-買哪個好? 有圖

      同型號車險國五和國六買哪個好?對比測試,性能加速和油耗測試,最近車市的這個熱點話題啊,莫過于車價格的大跳水了,出現這一現象的原因呢,跟馬上就要實施了,國6的排放標準密不可分,那么這些降價車呢,也大多都是經銷商處想急于出手的,這種國5車型現在呢,網上也就出現了兩種聲音,一種聲音呢,就是現在抄底國5車型合不合適,還有一種呢就是覺得是不是買一輛國六說行這么靠譜,下面呢,我們就邀請兩位寶馬三系的車主,咱們來一塊聊一聊他們對于國五跟國六的這種購車心得,在買車的時候是不是存在這種,同時有國五跟國六有,那我買車的時候是去年的4月份,就是國六這個標準剛出來銷售和我說,就是國六車馬上要出來了,現在國五車正在這種新股份嘛,還是實話實說,然后但是國有車它可能說要等個兩三個月才能到,噢,就等于是說您買車的時候已經有了國五跟國六兩種選擇了,就是國六的也可以等沒錯是吧,我買這個車也是去年10月份有國6的也有國五的,但是國五的車型優惠要比國6的大,基本上你倆是同時買票,我想問一下就是當時你們買車的時候這個價格會有什么差異嗎?

      111 0 23天前

    • 寶馬1系頂配2.0T試駕視頻-易車體驗 有圖

      說真的你到底想買什么車?1系兩廂三廂行不行?不行還要買不買都行,先看看行不行。泡車標購進18英寸還泡人群配防爆輪胎,六邊形天使眼led大燈,寶馬雙腎型進氣格柵,運動化的前保險-,殺氣十足。再看看這性感突出的側裙,雙邊排氣管擴散器的造型,再看看導游孔,多像一輛寬體教育,最重要是別摸我藍天白云標,倍兒有面子,如此戰斗的外觀,如此性感炸裂的臀部,你動心了嗎?前區沒有,嘴上說不要身體很誠實啊,買不買不買。別說那么多,我帶你去看看,那是再說啦,就邢臺群。好像不是什么性感的丁字褲方向盤,他的這個包子包的這個皮呀,像少女的肌膚一樣光滑,只是拿發票是不是很有駕馭感,很有操控感,不錯不錯,看看這個黑子白字的儀表盤,是不是很簡潔帥氣啊?但他不是全液晶的,全液晶的,你就看看多媒體中控屏嗎?八英寸的寬屏哦,這套車機系統帶有在線導航,實時天氣,最重要的它還搭配了自然語音識別功能,來,我給你試試今天天氣怎么樣?正在加載當前城市的天氣信息,導航去廣州南站是相關的全部信息,你是想要去哪里?哦。功能這么豐富,有沒有東西呢?你看這個擋把聯機腿都不是急不鋸腿不重要啊,寄托又不能吃,做老師這臺車的動力,2.0t的動力,比寶馬三系和五系低功率版都要搶哦,走,走走開一看你就知道了。怎么樣?這個動力不錯吧?我跟你說這個2.0t到8速速,7.5秒。我覺得如果你幸,大部分配的,如果是這套試崗期的話,我覺得,太單純了。這個東西。反應。相反。誒,你現在用的什么模式?運動模式。同樣是d罩杯,你喜歡重的還是輕的?這個操控感覺怎么樣?有沒有駕馭的感覺?能不能掌控得了啊?操控的話我覺得太熱,保留的挺多,寶馬的味道在,這個方向的話,力度,還有那些指向性什么的,都跟之前的寶馬非常相似,你覺得這個懸架感覺怎么樣?你要有女朋友坐副駕駛,他會覺得舒服嗎?原價可能有點硬。覺得對于寶馬這么一個追求。這我可以接受。你能接受什么樣的女孩子?受盡的。華晨寶馬寶馬1系上市車型如下:2019款寶馬1系118i時尚型,2019款寶馬1系118i M運動套裝,2019款寶馬1系120i領先型M運動套裝,2019款寶馬1系120i M運動套裝。視頻鏈接地址(寶馬1系試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10610-src-1-num-1.html

      115 0 27天前

    • 2019款寶馬X5旭子體驗評測視頻 有圖

      100萬內最好的車寶馬X5,易車旭子評測試駕視頻,周圍的人他們想要的到底是一款什么樣的車,他必須得有一個非常強悍有氣勢的外觀,得鎮得住別人,那是足夠的豪華有面子,同時車主們也都希望坐在車上的每一個人,甭管他坐在哪個位置,他都覺得我這車特別的舒服,跑長途呢也不累,放什么也都能放得下,盡管他們并不想真的開著這輛車去越野,但是他仍然需要這輛車具備一個強悍的越野能力,這就是買百萬級豪華SUV的人,她想要的一輛車要求啊,說實在的有些苛刻,但是我覺得人家提出這樣的需求也沒毛病,畢竟人家話到位對嗎?那今天呢,咱們就一起來看看這一輛現在在這個級別里最火關注度最高的車型,看看他能不能達到這樣的標準,大家好,我去了今天咱們要體驗的事,全新寶馬x5. 明天全新寶馬x5呢,它的外觀是進行了一個非常大的改變,首先整車的尺寸是加大了,同時非常顯眼啊,他的雙腎隔山的尺寸也放大了,而且放大的特別多,再加上他的x型智能激光大燈,還有全LED的3d懸浮式尾燈,所有這些設計加在一起我們得出來現在這么一個成果,我覺得在氣勢上全新寶馬x5還真的現在不服誰了?全新寶馬x5在中國目前只上市了兩款車型,一個是759,900的HF40Im運動套裝,還有一個是八十四萬九千九的f四零I尊享型m運動套裝,那今天我們體驗的就是這個更貴的版本啊,849,900的這一個版本,應該說寶馬一直以來很多年延續了一個內飾設計的原則和傳統,就是所有的設計一定要為功能和駕駛服務,全新寶馬x5的內飾不一樣了,因為他有了水晶質感,內飾有4個細節啊,首先是這個水晶檔里邊有一個x的這么一個字母,而且會發光,非常炫啊,旁邊有個系統的這個旋鈕也是用了一樣的這種水晶質感的處理,那在這邊呢,啟動按鈕也是水晶質感,看起來晶瑩剔透很漂亮,而且在這個位置音量的旋鈕其實也是一樣的,當然這還不是全部啊,大家都可以看得出來,現在全新寶馬x5,它整個內飾的設計雖然還是明確的這種寶馬的這種風格還在,但是呢,整體它的檔次的明顯的提升了,它做了很多細節禁止也用了很多高科技的東西,比如說現在它的儀表是完全的全液晶儀表了,是一整塊大屏幕,現在沒有上面那兩個小框框的,那在這邊呢,12.3寸呢,ID7系統的這個帶觸摸功能的屏幕啊,另外它的界面,你會發現它跟ID6啊,已經完全不一樣了啊,它顯示的內容更多,而且它的這種自定義的功能會更加的豐富,更加自由,非常的好上手,呃,ID7現在還仍然是支持語音控制,還有手勢控制,那這里邊的語音控制呢,因為做了更好的本地化的工作。寶馬X5上市車型如下:2019款寶馬X5 xDrive40i M運動套裝,2019款寶馬X5 xDrive40i尊享型M運動套裝。視頻鏈接地址(試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10583-src-1-num-1.html

      111 0 29天前

    • 201款比亞迪宋MAX DM油耗測試視頻-旭子體驗 有圖

      今天咱們要體驗的就是比亞迪全新宋max dm跟燃油版的宋max相比,這個宋max dm雙模的版本呢,是有一些細微的區別呢,首先最重要的一個區別,畢竟這是一輛6.9秒就能破百的一輛MPv車型,所以呢,廠家是直接把6.9這個字樣印在了車尾,在車身側面呢,可以看到后排,現在是有了隱私玻璃,全新速邁CM呢,也是具備比亞迪專利的這個移動電站的技術,那所以呢,你可以把它當成一個隨身攜帶的巨型的充電寶,隨時可以給各種用電的設備來動店,比如說我們在野外換個電火鍋什么的,都是完全沒有問題的,這款車的內飾設計上其實跟普通的燃油版沒有什么明顯的區別啊,最大的亮點呢,還是這個12.8英寸的自適應旋轉懸浮派的,它是可以旋轉的,他會根據各個不同的應用自己決定是不是需要把屏幕轉過來橫過來,等等這樣的操作可以看到在這個位置還有個小的攝像頭,裝了微信之后呢,我們是可以在車上用這塊屏幕進行微信的視頻通話的,另外呢,它還是采用了另一個智能網聯的系統嗎?所以他也支持這個語音控制的各種功能,咱們可以來試一下,你好小迪,我要加油,他現在就會自動幫我打開導航,然后找到附近的加油站,我可以選擇去哪個塌語音識別的,這個準確度我覺得還是不錯的,全新速邁TM這款車呢,你是可以選擇6座或者7座兩種不同的座椅布局啊,那么它的價格區間呢,在綜合補貼過后啊,是從149,900~196,900,那現在我開的這一款呢就是6座版本的這個頂配車型,這款車也是具備81公里的純電的綜合續航里程,那如果是在低配的車型啊,它還有51公里綜合續航里程的版本,空間的表現方面跟之前我們去的體驗已經體驗過的,普通的燃油版的宋max是沒有任何的區別,可以妥妥的坐下,6個成年人沒問題,正常情況下一般車上坐著三四個人,這四個人都能特別的舒服啊,尤其是這個第2排的舒適性要多數,這個同級別同價位的轎車可能還要更好一點,他的前排兩個座椅呢都是具備加熱和通風功能的。比亞迪宋MAX新能源宋MAX DM上市車型如下:2019款宋MAX DM 1.5T智聯致尚型 6座 國V,2019款宋MAX DM 1.5T智聯致尚型 7座 國V,2019款宋MAX DM 1.5T智聯致進型 6座 國V,2019款宋MAX DM 1.5T智聯致進型 7座 國V,2019款宋MAX DM 1.5T智聯致雅型 6座 國V,2019款宋MAX DM 1.5T智聯致雅型 7座 國V,2019款宋MAX DM 1.5T智聯致享型 6座 國V,2019款宋MAX DM 1.5T智聯致享型 7座 國V,2019款宋MAX DM 1.5T智聯致耀型 6座 國V,2019款宋MAX DM 1.5T智聯致耀型 7座 國V。視頻鏈接地址(宋MAX試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10568-src-1-num-1.html

      178 0 31天前

    • 途昂x/途昂COUPE評測試駕視頻-易車 有圖

      歡迎收看這一期試駕,我示意車上海鎮的小朱那說起途昂,王弢給人第一眼的感覺就是大氣嚴肅,就像是一位非常有威信力的長者,那如果年輕消費者想要選擇這么一款車呢,就會顯得有點格格不入啊,所以途昂為了平衡這種不平衡,所以他還伸出了一款全新的車型,就是我身邊的途昂x, 它是大眾旗下首款古貝造型的SUV那想必大家肯定會非常關心它的售價,那也就在明天5月28號他就會正式上市,公布它的售價,我們可以看到啊,這一塊它采用了一根三根調試的一個鍍鉻裝飾件,相比之前的圖案是兩根條,那三條看上去更為的有霸氣的指數,那同時這邊我們可以看到雙外形的一個日間行車燈,提升了整車的一個細膩的程度。但在這邊有一個非常有意思的標識,就是v6的引擎,因為在這臺車其實它搭載了兩種動力總成,分別為2.0t以及2.5t, 那這款我們,車型就是2.5tv6車型,在目前同級別車型當中,v6車型可是少之又少,所以它就像一款稀有產物一樣,非常的難得一見,那在下一塊就是這一塊的區域下護板,這里是我個人非常喜歡的一個部分,因為它采用了一根非常有設計感的一根裝飾條,并且采用了一個啞光面板的一個處理,配合后面的這個黑色蜂窩狀感覺凸顯了整個車輛的一個運動效果,反正前兩部分還是蠻運動蠻不錯的,既然作為兩股配車型,那圖案x的精髓肯定就在于這個車頂,我們開發的車型采用一個漏背式的造型,那相比圖王來說呢,這邊的一個地主阿采用了一個非常大傾角的一個設計感,那不知道里面的空間有沒有受影響,接下來我們就之后我們就一起來看一下再往前看,我們看到這邊有一個標識,那證明車輛車上帶有四驅系統,那輪胎呢匹配的是一個21寸,買了一個大腳輪胎配方轉讓車看上去非常的有力,非常的協調,那輪圈方面采用了一個非常美式的感覺,就是一個雙五幅拋光的鋁合金輪圈,非常有美式的味道在里面,我個人還是蠻喜歡的,那在低配車型上這邊就變成了一個雙色的一個輪圈,那個人我個人更喜歡這個輪圈,相比車頭一個改變,其實尾部的變化其實沒有那么多,這一塊這一塊呢,這一塊進行了一個改變,從細節方面我們可以看到尾燈里面的細節,非常的精致啊,做的還是很不錯的,畢竟是大眾出品,那在尾牌這一塊方面是我個人來說不是那么的喜歡,但既然定位一款運動車型,你竟然采用了一個隱藏式的一個排氣管,太低調了吧,老款弄這個雙邊四出,那才是年輕人所喜歡的嗎?好了我們來看一看他一個后后備箱空間到底怎么樣打開我們啊,還是很大的,特別的平整,并且整輛車它是可以支持,后排全部放倒之后也是一個很大的一個面積,我們還看到這邊帶有一個電動尾門,非常的實用。上汽大眾途昂X上市車型如下:2019款途昂X 380TSI四驅尊崇豪華版,2019款途昂X 530TSI V6四驅版。視頻鏈接地址(途昂X試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10560-src-1-num-1.html

      132 0 31天前

    • 易車寶馬5系高中低配對比視頻-旭子體驗 有圖

      我的同事們買了寶馬5系,所以你不把我的話,那你所有需要知道的是,今天我們都能發給我嗎?我們這三位車主啊,分別買了高中低配,不一樣配置的三個5系,咱們先從這邊來介紹啊,首先是饒凱碩,他也是這三個車主里面最低配的,他買的是525,然后呢,中間這個白色呢是馬威的車,他是一個530的最低配置也比它配置高,然后這邊長的這輛黑色的,他厲害了他是530的。最頂派,所以低中高三個不一樣價位不同級別啊,所以我現在就特別想問問你們,就是都是5系車主,但是配置不一樣會不會有這種鄙視鏈的存在?三哥,你作為一個就是530頂配的車主,比他們倆都高都高,那你看他們倆就路上啊,看到530低配的,你看因為只有你是那少數的啊,它們倆都不是都是初二的,會不會就是說看525或者530串燈的,你就什么玩意兒,有有這么一種心心態你買了五,從外觀來說最明顯的區別,我不是原來我就看人家的燈是不是勺子,不是勺子,同道中人,這個心態特別好,我來采訪一下這個小圈子老板說啊,525車主,那你作為這個全系的最低分是最入門的,你會不會說看到他們倆530的時候就覺得,唉呦,你看看人家,我先聲明一點,我的車是19款哪一款的車呢?你看5系這個級別的車啊,手動的后備箱,因為是這樣啊,一是老款沒有電動尾門,像這個其實買5系啊,啊,這燈啊都是我的車領先530領先要便宜4萬塊錢,這4萬塊錢可以干什么呢?我可以換一個熏黑的輪轂19寸的,再換一個稍等,再加上電動尾門,我就可能站在鄙視鏈的地方.寶馬5系上市車型如下:2019款寶馬520Li上市特別版,2019款寶馬525Li豪華套裝,2019款寶馬525Li M運動套裝,2019款寶馬530Li領先型豪華套裝,2019款寶馬530Li領先型M運動套裝,2019款寶馬530Li xDrive豪華套裝,2019款寶馬530Li xDrive M運動套裝,2019款寶馬530Li尊享型豪華套裝,2019款寶馬530Li尊享型M運動套裝,2019款寶馬540Li行政版。視頻鏈接地址(寶馬5系試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10506-src-1-num-1.html

      121 0 38天前

    • 新思域和馬自達3對比評測試駕視頻 有圖

      外媒評車,本周以來一直是緊湊型車市場的佼佼者本田思域和馬自達3對比評測試駕視頻。只要我能記住它,但新的,新面貌。我們已經花了幾年時間來熱身新樣子,我不認為我還在那里。事實上,這款兩廂車的版本實際上非常難看。另一方面,它看起來有點奇怪,因為它沒有人物線條,沒有巨大的支柱。我認為在數學方面看起來很棒。我們發現2.5升有扭矩與氣缸停用技術,它可以降到每加侖27英里,這聽起來還不錯,但是當你把它與城市比較時它實際上并不那么好。馬自達180馬力這個數字要少一點,相比之下,主人有一個非常干凈和優雅的內部裝飾,每加侖行駛34英里,高速公路40英里。內飾布局和使用材料真是高端。還有大量的技術,包括數字儀表盤中的平視顯示器。但有一點我不是它的忠實粉絲。微小的信息娛樂系統。是的它支持Android自動和蘋果手機,但你必須使用這個旋鈕導航它,它看起來非常有趣,在屏幕上很小。另一方如果你正在尋找一個有很大空間的小型車,我知道我們很多人不是你的車,你會發現我現在沒有太大的空間。當談到貨物空間時,只有大約20立方英尺的存儲空間,就像在外觀設計上一樣,思域落在內部以及它們的角度,在每個方向上它們都是假碳纖維,它太小了,看不到。有點適合。這有點亂。但這項業務確實帶來了很多實用性。你在這里有幾個門來回滑動。你在這里得到一個小胖子,你可以通過你的USB而且你可以從主系統中獲得更多的系統.

      169 0 39天前

    • 海馬8s評測試駕視頻-搶先體驗 有圖

      今天我們要給大家體驗海馬8s詳細試駕評測視頻,不過呢他不是我手里這一臺蘋果的,同樣命名的產品,它是一臺全新的車,就是我眼前這一臺海馬8s,此前已經在上海車展上有過亮相,而現在呢,他已經陸續的到達了各地的4s店,所以今天我們才有機會第1手接觸到這款車,是目前海馬汽車旗下的旗艦產品,不過有意思的是,它依舊是一款緊湊型的行為,我們先來看一下它的整體外觀設計,老規矩我們先來看一下海馬s的前臉設計,依舊是采用了現在比較流行的一種分體式大燈的設計,大燈是它最大的特色,首先它上面是LED燈加一個轉向燈,然后也是流水,這些看起來非常的漂亮哦,下面的是具有4個透鏡的LED大燈,遠光兩個,然后經過兩個頭巾下面還有一個,大家看是不是兩邊,不是同時在量,因為它呢是具有這個轉向輔助功能,先打的那幾個燈就在亮,這個功能是平時是比較實用的,還有中網呢,它是采用的這種矩陣式的中網設計,然后采用了大量的鍍鉻來裝飾,也是非常有特點的,讓我們再看一下側面的設計,采用了現在許多流行的設計語言,比如說這一種懸浮式車頂,現在很多SUV上面都可以看到,那同時呢它的這一條凌厲的腰線加上這個曲折的窗簾,將他這個車身側面的線條拉得非常的修長,看起來車是比較大的,還匹配了一款19英寸的多輻輪圈和車身的這種體積看起來是非常的搭配的,那么在尺寸方面呢,它還是一款標準的緊湊型SUV,長度呢是4565毫米,軸距達到了2700毫米,和同級比許多競品相比呢,這也是比較有優勢的,而我們來到車位如果把他海馬的,住的話大家可能不會去知道這是一款來自于海馬的車,因為它的設計和海馬過往的車型基本上是沒有任何聯系的,呃,整個車尾呢,最突出的就是它的一個貫穿式的尾燈,呃,視覺效果非常好,看起來非常的漂亮,然后轉向燈呢,也是采用了流水式的設計啊,整個車尾的這種整體感非常的好,采用了電動后備箱,是在未來上市之后,可能會出現在中配或者高配車型上,厄內部的空間比較的規整,然后后排一位也可以放到來擴充空間,整體的這個表現是比較不錯的,海馬8s的內飾呢和外觀一樣,也是采用了很多的流行元素來堆砌的,呃,整體看起來視覺效果視覺效果還行,然后也是比較年輕化的風格,不過呢,我有一點接受不了的是它的這個裝飾太多了,面積太大了,而且厄這種塑料感也比較強,呃,如果能把它換成那種啞光的啊,視覺效果就會好很多,哦,另外我們再看一下它內部的配置.視頻鏈接地址(試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10491-src-1-num-1.html

      546 0 40天前

    • 2019款本田思域評測試駕視頻-易車體驗 有圖

      2019新款中期改款本田新思域,今天武漢的天氣驕陽似火30多度,所以我們拿了一臺紅色的私家車,在廣東有一句話叫做廣東同學不要笑我哈,這句話的意思呢,就是買車不改不推下海,你可以看到在廣東很多地方那些特別是本田飛度啊,思域外觀肯定是要動一動的,那么這次本田真的是摸透了中國思域車主的這個心理,直接就給你加了這一系列的黑色的這個官方的改裝套件,所以直接就把那些悶騷的思域車主讓他們騷起來,新思域這次一共推出了8款車型,其中三款搭載的是1.0t3缸發動機,那剩余的5款就搭載的是1.5t渦輪增壓發動機了啊,其中這個1.5t的發動機呢,還有一款是搭配的是6速手動變速箱,其余的設計都是搭載cvt變速箱,那么我剛剛說的那些外觀的改裝套件,就只有1.5t的發動機的頂配。和倒數第3個配置才有搭載這些,我都不能說起,這次新思域的車頭啊,把那個粗獷的鍍鉻條去掉了,然后前保險杠呢也把它打通,所以這兩塊就變成了整體都是黑色的這種樣式,而且我認為他這次把這些黑色的這個裝飾件的放在了頂配和倒數第3個背上是有一個原因的,就我覺得他是能夠跟這個LED的遠近光燈搭配在一起特別好看,因為它這種比較扁的這種遠近光燈嗎?就顯得特別的眼神特別犀利,如果你搭配的是那個低配的那種圓形的那個鹵素燈就是有點萌有點呆萌了,這是一個頂配車型啊,所以是一個黑色的輪圈,那么這次倫敦的擁有16英寸和17英寸兩種,而且每一種尺寸都分別有個有兩種的這個樣式可選就一共是4種,但是這兩種尺寸的輪圈搭配的輪胎的寬度其實都是一樣的,繼續往車身側面看,這個車門的把手,然后還有車身側裙的部分都顯得特別有,這個戰斗桿都是黑色的,那么另外車尾號就是這次重點了,餓,這就是一個中置了這么一個排氣管的造型,他實際上呢,從底部看他是有兩根排氣管,然后往后延伸又匯聚成了一個排氣管,然后在這個排氣管的周圍加裝了一個中舉行像這種老的安卓接口的這種排氣管尾喉,然后在尾喉的周圍呢,還有一種擴散器的造型,所以從這個維度來看整個的這個新思域的車尾都特別有戰斗感,好外觀的部分就這么多.東風本田思域上市車型如下:2019款思域180TURBO CVT尚悅版 國V,2019款思域180TURBO CVT尚悅版 國VI,2019款思域180TURBO CVT尚動版 國V,2019款思域180TURBO CVT尚動版 國VI,2019款思域180TURBO CVT尚擎版 國V,2019款思域180TURBO CVT尚擎版 國VI,2019款思域220TURBO 手動勁控版 國V,2019款思域220TURBO 手動勁控版 國VI,2019款思域220TURBO CVT勁動版 國V,2019款思域220TURBO CVT勁動版 國VI,2019款思域220TURBO CVT燃動版 國V,2019款思域220TURBO CVT燃動版 國VI,2019款思域220TURBO CVT勁擎版 國V,2019款思域220TURBO CVT勁擎版 國VI,2019款思域220TURBO CVT燃擎版 國V,2019款思域220TURBO CVT燃擎版 國VI。視頻鏈接地址(試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10455-src-1-num-1.html

      797 0 44天前

    • 易車上車吧杠精全集視頻-先買車還是先買房 有圖

      易車上車吧杠精陳震/趙蕊/韓景楓/李寅/王佳/丸子全集視頻,先買車還是先房?大家好,歡迎收看由打造的全網首檔汽車綜藝秀節目,見招拆招盡顯大咖風范,那你記得一定要關注我們,同時呢,也歡迎大家關注我們的節目官方留言,并且留下你所關注的下一期節目我們的辯題就是為你而變了,年輕人步入社會之后呢,到底應該是先買車還是先買房?在上期節目當中呢?我們雙方是進行了觀點的一個交換,那你告訴我這輩子活的記憶是在為家里人活著,為老婆孩子活著還是為我自己而活,對自己的生活產生迷茫了,不知道未來的發展方向是什么呢?我可以幫你找一個朋友,因為朋友是做心理方面的,多少錢還要拿錢出來養車,那過幾年真的需要買房的時候拿什么錢買,難道你要讓大家陳老板他能讓我去看世界,當我看了世界,先要看一下現場觀眾的投票結果。支持正方,先買房的一共有9票支持震哥,買車紅方是12票,因此呢,我們不僅是有現場的觀眾在進行的投票,我們對場外的觀眾也進行了一些調查,那么在自由辯論這個環節開始之前我們也一起來看一下他們對于這道辯題有著什么樣的看法,也希望對我們有所幫助,買車吧,先買房啊.上車吧杠精全集視頻鏈接:http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10408-src-1-num-1.html

      191 0 50天前

    • 2019新款獵豹CS10試駕視頻-易車體驗 有圖

      今天我來到自己的家鄉湖南長沙,為大家做新款獵豹CS10靜態搶先體驗,那么大家看到這個視頻的時候呢,這款車已經上市了,但是我今天來體驗的日期是4月3號,所以你們還是比較幸運哈,那么這款車呢,其實是算一個中期改款,他最主要的變化還是在外觀和內飾方面動力部分依然沒有變那么在動力部分他這次還是采用的是1.5t的和發動機和2.0t的這個發動機那么1.5t的發動機搭配的變速箱是5速手動和cvt無級變速箱它搭配的就是雙離合變速箱我們身邊的這一臺就是2.0t雙離合變速箱的這個頂配的版本,好我們先從車身的外觀部分開始說起,那么這次新款CS10主要變化呢,就在車頭和車身側面的部分。向車頭啊,其實它的中網和下期吧,的這種布局是沒有變化的,他的變化主要是在細節的部分那么像中網他才會這種滿天星的這種造型,其實他跟大燈的LED日行燈的這種結構呢,是有一點相呼應的那么另外就是下棋吧,中間這個封網的這種結構,有一點點細微的變化,也像這個例如這個車頂的行李架呢,它也是有種小小的變化,其實變化不算明顯,那么另外車尾的部分愛,他還保持了這個老板這種波浪形的這種紋造型非常好看,但是尾燈呢,就由原來的這種老款的這些都變成了新款的這個熏黑式的造型,更加有運動感好,我們現在進入到車內去看一下,自從某豪華品牌推出了這種貫穿式的中控臺之后呢,就有很多品牌也跟進了,這個設計那么像新款CS10上面的這個部分做的還不錯,像他的這個儀表盤和多媒體屏的這種顯示的細膩程度,以及它的亮度都很好啊,而且他不會有這種很明顯的這種反光效果,另外就是它的這個多媒體平臺系統啊,它的這個流暢度還是挺不錯的。我用剛才用了一下還挺流暢的。那么像這次呢,新款的設計上面還有一個新增的功能就是這個,night mode夜間模式,它這個模式開啟之后向醫藥盤和多媒體平臺,它的亮度就會自動的,這個減小也就更,這個夜間的這種環境跟手機一樣嗎?而且它可以減少這個就是類似這種光亮對這個駕駛員的影響,另外呢,就是他這次采用的是飛航式的打罵設計,然后配合這種飛機和發動機的這種樣式的出風口能顯得你有種飛航式的這種感覺,還有一點就是他這次做以后做的其實挺不錯的,特別是依靠這個地方,它對于妖的這種兩邊的包價呢,是比較充分的像如果說相過萬的話,呢,它就比較多的這種支撐這種信心會相對好一些好我們現在說一下空間的部分,像我把這個座椅能調整到一個合適的位置,大概我現在把它調到最低把坐墊調到最低然后靠背,比較合適手腕一張大的方向盤上這時候呢,我頭頂大概有一拳的空間好,我們現在到后排座位去看一下,好我現在坐直航那么像頭部的空間大概有4G然后膝部的空間大概是一拳,而這個靠背的后面的后面其實是軟的,其實如果葛優躺的話還是腿能伸進去,這還是比較好的,如果把腳放在這個前面座椅的下面,大腿的承托部分呢,其實還不錯啊,那么另外一項配置啊,像這個后面的這種首診啊,然后背架呀,空調出風口,另外就是像全景天窗呢,其實我覺得全景天窗對于后排乘客這個意義來說會更大一些.獵豹汽車獵豹CS10上市車型如下:2019款獵豹CS10 1.5T手動駕趣版,2019款獵豹CS10 1.5T手動駕馭版,2019款獵豹CS10 1.5T CVT駕適版,2019款獵豹CS10 2.0T自動駕悅版,2019款獵豹CS10 2.0T自動駕享版.視頻鏈接地址(獵豹CS10試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10367-src-1-num-1.html

      192 0 54天前

    • 2019新款瑞虎8評測試駕視頻-蔣韜試車 有圖

      我是蔣韜今天來聊一聊全新一代奇瑞瑞虎8詳細評測試駕視頻,雖然說廠商是這么說他是全新一代啊,但是它相比于上一代車型只是過了一年的時間,而且整體的外形并沒有特別大的變化,但是它在動力上還有一些細節的小地方都做了升級,所以呢,改動還是挺大的,那我們先來從外觀來聊一聊啊,之前的瑞虎8呢,因為采用的是一個鹵素大燈,所以被不少消費者詬病,那么這一次呢,他們痛定思痛,改了一個全LED頭燈,而且樣式非常的漂亮,有這么三個這樣的主燈帶整體看上去眼神更加的兇狠了,包括轉向燈呢,其實也是流水燈的樣子,這也是目前我們大家最喜歡的一種轉向燈的形式,日間行車燈呢,也變成了這樣4個點狀的,這樣的一個燈組的形式,其實辨識度還是非常高的,只是看上去要比原來訂單調的要特別一些,晚上的事,也從原來的繁星點點的小點狀變成了這樣長條的,而另外的改變呢,其實來源于這個位置,這是我剛剛發現的一個位置啊,其實也是挺有意思的,一個奇瑞的一個logo,但是呢,首先這個位置其實我覺得破壞了整體側面的這個整體感,而另外一點就是它兩邊是不對稱的,只有駕駛員這一側有是一個挺奇怪的設置,稍微發生了一些改變,其實影響不大,我們再去看看車位,因為整體車體的形狀并沒有發生改變,所以側面的線條呢,還是和原來一樣的,那么我在這兒要說的一點是,這次更新了兩個全新的顏色,一個是我身旁的這臺,普羅旺斯還有一個呢,叫做萊茵蘭,兩個顏色看上去都非常的年輕有活力,而且這個紫色其實看上去神秘感還挺好的,那么之前在上一代的瑞虎8,我在做視頻的時候和大家聊過我說這個地方的排氣孔啊是假的,現在呢假排氣換成真排氣了。奇瑞汽車瑞虎8上市車型如下:2019款瑞虎8 1.6TGDI自動時尚型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動精英型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動豪華型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動尊貴型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動時尚型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動精英型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動豪華型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動尊貴型 7座。視頻鏈接(瑞虎8試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10363-src-1-num-1.html

      4615 0 56天前

    • 2020新款奔馳GLE450試駕視頻-2.0T/3.0T評測 有圖

      2020新款奔馳GLE450頂配版試駕視頻,在我身邊的就是全新一代奔馳GLE車型,家族第4代車型,這一代車型采用了全新的設計,基于全新的平臺,它相對前段的全稱是顛覆級的一件作品,目前它在國內已經上市,官方售價是72.78萬到84.38萬元,而我身邊的這輛GL450,它的基礎售價是84.38萬元還提供了超過10萬元的選裝配置可以讓他的車殼有個很大的提升,所以說當我真正站在他面前的時候,他給我的感官給我的氣勢。的感覺呢,還是非常充足的,當然了,這輛車在設計上還保留了,只要為它本身家族的特性,比如說這個粗壯的c柱以及隱藏的技術,官方稱之為游艇式設計,我們就會發現它的整體感就強了很多,整體看起來很簡約,而且這個梯形的尾燈呢,是目前奔馳家族最新的一種設計風格,而且現在還支持中文語音系統,比如說奔馳當然它還是保留了很多物理的按鍵,方便駕駛員操作,比如說是多功能方向盤的按鍵區,空調的觸控區以及多媒體的控制區和空氣懸掛的調節按鈕,這輛車會有很多讓人特別爽的配置,除了我們剛才看到的12.3寸的屏幕之外的,比如說中控這個巨大的中央扶手以及巨大無比的天窗,這個天窗的長度呢,超過了1.3米給人的開敞感是非常棒的,我們來到后排給大家介紹一下交易后臺的情況,在我看來呢,它的后排堪稱是越野車中的s級,為什么這么說呢?因為它幾乎是目前同級唯一配備后排可調電動座椅的車型支持電動的前后以及靠背角度的調節,這樣的話呢,就極大的方便了,我這樣身高比較高的乘客在后排的舒適性,比如說我在后排啊,翹個二郎腿也是沒有問題的,然后空調在兩個側面以及中間都有出風口,這樣的就最大程度的保證了,后排的舒適性,另外呢,全新GL還提供第3排座椅,這個是寶馬x5呢,我就沒有優勢,接下來呢,我們馬上把車開起來,看看它在公路上究竟有什么樣的表現,全新的交易呢,它分為交易350145版本的發動機,1450,搭載了3.0t直列六缸的發動機,并匹配48伏電氣系統,那我們現在是集團的,就是它擁有367馬力,500牛米的最大扭距,官方公布的結果中,這臺車從0加速到100公里,每小時僅需要6秒鐘,所以說它是一款非常非常快的車.奔馳GLE上市車型如下:2020款奔馳GLE350 4MATIC時尚型,2020款奔馳GLE350 4MATIC豪華型,2020款奔馳GLE450 4MATIC時尚型。視頻鏈接地址(試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10315-src-1-num-1.html

      761 0 62天前

    • 吉利星越體驗視頻-蔣韜試車 有圖

      看到吉利發布了fy11的這個概念圖,我其實是非常被那個優美的外形所吸引的,那今天呢,終于能夠見到實車了,而且能夠親自的稍微看一看體驗一下,那我們就一同來看一看吉利星越到底有什么能讓我這么吸引的地方,其實在這之前我已經開過了哈佛的h7x也開過了,長安的CS85有不少人把這三臺車并列的認為是中國三大轎跑型SUV,那今天呢,我也算是把三臺神獸都湊齊了,先來看整體外觀啊,你不得不承認這應該是目前在售的,或者說即將在售的自主品牌當中,車型最好看的一臺整體設計非常的和諧,而且給人一種耳目一新的感覺會讓你覺得,哎喲,自主品牌的車居然也能做出這么漂亮的設計,真是非常難得了,而在細節之處呢,其實能夠看到吉利的logo變成了黑色的,而且因為是一個運動款,所以他在中網上會有一個紅色的這個亮條啊,來作為一個裝飾,而且從這一代新的吉利的設計開始,他都使用了這樣一個烏金的這樣的鍍鉻飾條,讓你看起來會覺得她更加的高級更顯質感,而且除此之外是這個大燈LED,其實它是一套可以自適應的LED的燈組,而且呢,在每一次開啟的時候都會有一個歡迎的儀式,就有點像奧迪那樣的流水燈看上去還是挺科幻的,下部的兩側呢,其實是有兩個真正的這個空氣動力學套件的,那么通過將全部的空氣導入兩側的車輪外側來形成兩個空氣流。視頻鏈接地址(試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10309-src-1-num-1.html

      246 0 63天前

    • 2020款十代索納塔評測試駕視頻-紐約車展 有圖

      我們來到了紐約車展的現場,給大家帶來現代全新索納塔,這是索納塔的第10代車型,是不是在外觀上非常的特別和以前你印象中的那個索納塔是完全不一樣的,噢,那么在前幾天的這款車已經在國內的上海車展有過亮相,是開放了外觀的拍攝,所以這次呢?我們還會著重給大家講一講它的內飾現在我們就來看一下它的整體的外觀設計,那么這一代車型的外觀設計倒是徹底顛覆了,索納塔車型過往的一些設計,因為大家知道一款汽車或者一個品牌它在外觀上都是有一些傳承的都能看到一些經典的設計那么現在呢。在最近10來年或者說10多年的一個區間,它的車型的外觀都是不斷的在變化風格在這種不斷的去試探大家的一種審美,那么現在的刷卡變成了這個樣子,這個和之前的菲斯塔是比較相似非常的激進也非常的吸引年輕人,不過呢,可能年齡更大的一些用戶就會離他而去了,那么從側后方這個角度看過來哦,這款車呢,就是一款徹底的運動車型和大家印象中的那個索拉塔似乎是沒有關系的,因為之前都說他做得太中庸太四平八穩了,那么現在這種激進的溜背式設計,似乎就是為了現在我們年輕人的審美而來的同時,他也配備了尺寸非常大的人,那么尾部設計上采用的非常漂亮的一個貫穿式尾燈,那么同時呢,它還有一些非常有意思的設計軌道,上面有6個小沙,其的一種設計,那么這也是為了更好的引導,來自前面的一個空氣,那么尾部呢,下邊包圍上面也是有同樣的設計,不過他做得更大一些,那么下面呢,是一個看起來是四出的排氣,那實際上它是一個雙邊單出的排.這款是有那種感覺啊,采用了全液晶的儀表,然后大尺寸的中控屏這個中文名是懸浮式的,然后但是也和中控臺是連接在了一起,下面我們看到有大量的這種軟性材質,包括這種皮革的都有覆蓋,然后中間呢,是一個出風口和空調空調采用了實體的按鍵,這一點我覺得是比較好的,還有一個方向盤是非常的特別的這種設計,我是第1次看到他是一個4伏的,但是他把下邊兩個輻條是連接在一起看起來很特別,沒有什么時候多不好看或者說太好看的地方,那么功能上呢,也是有定速巡航,包括多媒體系統的一個控制,然后還有換擋撥片,有自動泊車,ACC也有的。視頻鏈接地址:http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10266-src-1-num-1.html

      749 0 68天前

    • 2019新款奧德賽銳混動版評測試駕視頻 有圖

      我現在在杭州試駕廣汽本田奧德賽銳混動這款車呢,也是很多人都期待的啊,那么它相對于一款普通的這個汽油版本有哪些變化?首先一點就是他用上了這個本田的第3代一套混合動力系統在有就是外觀不一樣了,還有就是內飾有一些細節上的調整來。咱們先從外觀開始看奧德賽銳混動這款車呢,是直接把日本版奧德賽的這個外觀給拿過來了,那區別在哪啊?看細節首先就是中網那個嘴變得更大啊,那往下游延伸了,嗯,再一個呢,就是可以看到前杠的造型是變得更運動更犀利了,然后輪轂造型是一樣的,尺寸也是一樣的高配是17寸的輪轂,但是區別在哪?看他這個都是雙色輪轂,可是這個混動車型,它的這個深色部分是黑色的,但是現在18款的普通的奧德賽他應該是深灰色的,然后在車身側面加了一個運動的這個包圍的小裙邊兒,然后車尾也是一樣啊,有一個這種運動化的小裙邊在運動小包圍,這也是很多奧德賽車主特別想要的這一套外觀啊,我看還有人自己去改,現在不用改了,因為這個混動版本的奧德賽呢,據說應該是會在上海車展之后4月底上市,而且它上市之后在國內應該主打就是這個奧德賽銳混動了,所以它那個2.4自吸的版本應該就慢慢慢慢的就逐漸淡化了,所以你買到的基本上都是這個外觀啊,另外外觀的區別就是他會車身上有一些這個混合動力的小標識啊,這個都不太重要了,那是整個設計造型什么的沒什么變化啊,還是那樣,然后咱們看一些細節,首先一個非常重要的細節變化,就是你看它這個多媒體屏幕18款的汽油版本的奧德賽啊,他是全都是觸控的按鍵,所以那個其實不太好用呢,現在這個瑞混動車型,他把這個實體按鍵又加回來了,尤其是音量旋鈕啊,這個確實是真的實用了很多,我覺得這個做法還是很值得稱贊和務實,那再一個呢,就是儀表,其實這個儀表的樣式大家也都很熟悉了啊,跟這個普通的奧德賽沒區別但是中間這個彩色顯示屏里邊的信息不一樣啊,你看啊,現在是多了一個,因為它是混合動力車型嘛,多了這么一個混合動力系統的工況圖.視頻鏈接地址:http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10256-src-1-num-1.html

      1622 0 70天前

    • 2019新款別克昂科拉gx評測試駕視頻-車展 有圖

      我現在是在上海國際車展上,汽通用的展臺,在我身旁的就是全新一代的別克昂科拉gx實拍視頻,這款車呢,可以說是7年之后終于迎來了換代車型,而且它不光換代還看到這個GX版本啊,加大版的昂克拉gx,我先說一下它的車型定位啊,它是介于昂科威和昂科拉的這么一個緊湊級別SUV,它的軸距達到了2640毫米,看起來還是比旁邊一臺昂科拉要顯得大了一圈兒,我們看一下它的前臉造型,基本上采用家族式的大燈設計鷹眼的造型,而且它的LED大燈點亮是一種倒勾型的非常的漂亮,你再看看他的中網設計上采用盾形的設計,而且這個造型還采用了這種,還有兩側的展翼式的10條直接貫穿了他的大燈,動力方面這一臺1.3t的三缸渦輪增壓發動機,然后傳動系統啊,因為它有兩個版本,一個是兩驅版本,一個是四驅版本的兩驅版本的傳動系統采用的是cvt的變速箱,然后它的四驅版本的采用的是今天由于特殊原因啊,整體它的內飾現在我們沒法進去看,剛才從側面我們偷偷的看了一眼,他那是整體的布局,應該還是采用這種家族化的設計,并沒有采用什么全新的內飾布局好了.視頻鏈接地址:http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10241-src-1-num-1.html

      929 0 71天前

    • 新領克03旭子試駕視頻-易車體驗 有圖

      旭叨車實拍領克032.0T版四缸6AT視頻,在我身后這個紅色的就是大家很多人都期待的2.0t4缸版本領克03試駕視頻,現在我終于是拿到了它的試駕車,這款車會在上海車展跟大家正式的見面啊,這車是搭載了跟沃爾沃共用的2.0t4的發動機,那它的最大的扭距有300牛米最大的功率呢,是190馬力,而且他也跟我那輛1.5t的版本不一樣了,他現在是患上了愛信的六at變速箱關于駕駛啊,動力,所有這些咱們待會兒把車開起來再具體聊呢先看看它的外觀有沒有什么區別這輛紅色的就是2.0t版本的003那這輛白色的就是我自己的領克031.5t的你會發現啊,這個2.0t版本。跟1.5t版本在外觀上完全一樣,沒有任何的區別所以,分不出來啊,到底哪個是什么排量,而且就是就連他的這種輪胎的尺寸啊,型號,所有輪轂什么的都是完完全全一樣的,而且這車本身他的車尾是不標明排量啊,或者說沒有一個型號都標明了,它只是標一個零刻倆字兒還有一個就是03倆字兒,所以呢,嗯,在未標上你也是沒有辦法區分的,嗯,這內飾呢,其實從造型上來說,各種設計材質都跟我的那個1.5t是完全一樣啊,包括座椅配色,所有所有組織都是一樣的,根據我了解的情況,他的2.0t的版本至少會有兩個配置.視頻鏈接地址:http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10198-src-1-num-1.html

      262 0 73天前

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    • 2019新款瑞虎8評測試駕視頻-蔣韜試車

      我是蔣韜今天來聊一聊全新一代奇瑞瑞虎8詳細評測試駕視頻,雖然說廠商是這么說他是全新一代啊,但是它相比于上一代車型只是過了一年的時間,而且整體的外形并沒有特別大的變化,但是它在動力上還有一些細節的小地方都做了升級,所以呢,改動還是挺大的,那我們先來從外觀來聊一聊啊,之前的瑞虎8呢,因為采用的是一個鹵素大燈,所以被不少消費者詬病,那么這一次呢,他們痛定思痛,改了一個全LED頭燈,而且樣式非常的漂亮,有這么三個這樣的主燈帶整體看上去眼神更加的兇狠了,包括轉向燈呢,其實也是流水燈的樣子,這也是目前我們大家最喜歡的一種轉向燈的形式,日間行車燈呢,也變成了這樣4個點狀的,這樣的一個燈組的形式,其實辨識度還是非常高的,只是看上去要比原來訂單調的要特別一些,晚上的事,也從原來的繁星點點的小點狀變成了這樣長條的,而另外的改變呢,其實來源于這個位置,這是我剛剛發現的一個位置啊,其實也是挺有意思的,一個奇瑞的一個logo,但是呢,首先這個位置其實我覺得破壞了整體側面的這個整體感,而另外一點就是它兩邊是不對稱的,只有駕駛員這一側有是一個挺奇怪的設置,稍微發生了一些改變,其實影響不大,我們再去看看車位,因為整體車體的形狀并沒有發生改變,所以側面的線條呢,還是和原來一樣的,那么我在這兒要說的一點是,這次更新了兩個全新的顏色,一個是我身旁的這臺,普羅旺斯還有一個呢,叫做萊茵蘭,兩個顏色看上去都非常的年輕有活力,而且這個紫色其實看上去神秘感還挺好的,那么之前在上一代的瑞虎8,我在做視頻的時候和大家聊過我說這個地方的排氣孔啊是假的,現在呢假排氣換成真排氣了。奇瑞汽車瑞虎8上市車型如下:2019款瑞虎8 1.6TGDI自動時尚型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動精英型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動豪華型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動尊貴型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動時尚型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動精英型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動豪華型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動尊貴型 7座。視頻鏈接(瑞虎8試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10363-src-1-num-1.html

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    • 2019新款比亞迪宋pro DM評測試駕視頻

      今天就補上那就是比亞迪的宋pro DM詳細評測試駕視頻,OK那我現在在這個古都西安啊,我覺得這個地方和比亞迪的王朝系列都是特別的課題,可是今天的主角呢,它不是情也不是談而是逗,所以我覺得我此刻要是在開封或者是杭州可能更加的應景,不開玩笑拉回到主角,這樣的新的送了她也分為三個系列,普通的燃油版,插入式混合動力的動作,dm以及純電動版的都不知道,你問那么首先呢,我覺得我來幫這個有臉盲癥的同學們三款車型,那么在車展展臺非常驚艷的這個假釋的這個前面三個大家印象非常深刻,但是這種綁架式的這個三個呢,它有一個缺點,就是這個散熱和進氣所以只能用在電動車上所以如果你看到這個如果是板甲43個呢,那就說明他是一位板那么剩下的兩款呢,其實前臉的整個設計非常相似那么區別之處主要在它的兩側的霧燈處那么這個現在的dm呢,它整個霧燈等設計會更加整體也去掉了一些鍍鉻以及一些黑色的400那么看起來質感。也更高檔一些那畢竟兩個車的價格差別也很大,沃爾夫崗艾格的籠子里啊,此前在這個場合,已經見識了那么在這款車上呢,有兩點提示,第1個是它的這個大燈,完美的復刻了當初這個王朝概念車兇狠的龍的眼睛,第2點是這個車的尾部采用了這個貫穿式的尾燈,包括一對龍爪的這個設計非常的酷,包括這個強迫癥患者一直有點詬病的這個build最美的那行英文字母的嗎?進行了重新的設計新的這個藝術字體很多,那么在比亞迪的新的幾款新車里面呢,我個人覺得它是尾巴設計更漂亮的一款那么接著我們到這里去看一下吧,進來的第一感覺非常的熟悉啊,就像一個等比例縮小的這個糖的駕駛艙啊,包括這塊屏幕從14.6寸變成了12.8寸的是一樣的,但是縮小再縮小呢,并沒有簡化。比如說這個非常酷也很實用的旋轉型的中控屏,那么包括他的這個很多的功能,然后開放,這個車聯網系統包括這個官方宣稱能有a2級別的自動駕駛都得到了,保留那么細節上也有不同,比如說這個兩層的空調出風口變成了常規的橫著的.視頻鏈接地址(比亞迪宋試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10350-src-1-num-1.html

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    • 自主品牌最全最好車型yyp橫評視頻-大家車言論大制作

      大家車言論大制作,YYP顏宇鵬中國自主品牌最全的對比評測視頻,長安CS35PLUS,寶駿530,傳祺GS5,吉利博瑞GE,領克03,長城WEY p8,比亞迪唐DM,蔚來ES8顏宇鵬對比評測試駕視頻,具體是什么大制作呢?留意我們的大家車言論,但是我在現場呢是有感而發,因為今天我們找來的這一堆車,他們有一個共同的特征,他們都是我們中國品牌的車,而且呢,應該算是我心目中中國品牌,現在最拿得出手的幾臺好車,那當然對好車的概念,每個人標準不一樣,但是我覺得放在中國汽車工業的維度來講這些車真的有他們優秀的地方。所以下面呢。我就跟大家分享一下就是現場的分享一下中國品牌,現在造成他們到底優秀在哪里啊,當然這些車都只是每個廠的其中一款車型不代表每個品牌的特點啊,但是我們就拿這些產品來講一講。比如說這一臺長安的CS35plus是長安最新的一臺小型的SUV,在車頂配10萬塊錢,那長安這個品牌呢,一直在這種中低價位的車型上,他們能夠做出非常好的MVh,他們能夠做出非常工整的車廂,而且這臺車10萬塊錢,他有ACC有一個可以語音控制,智能聯網的系統,所以這些東西在10萬塊錢以上和資產絕對給不了你,而且這個車的整個大小啊,什么作為家用車是非常的合適的啊,所以這是表現了我們,中國的品牌在10萬元以下的SUV,它能夠給出來的體驗非常好,你要來到這一排寶劍的530,這才承認,現在他是這個價錢,你能買到最大牌的車,首先它能給你很實惠的感受,然后這部車它的底盤,它的機械功力到什么程度呢?到了他可以換掉拿到國外去賣,他現在在國外就是雪佛蘭的科帕奇,所以這個絕對是對我們中國品牌研發出來的產品無論是安全性啊,機械性能和設計水平啊,做工品質啊,這是一個很大的一個認同,這部車,車廂空間真的是很大很大啊,然后再來看這一部廣汽傳祺的gs5新一代傳奇這個品牌,最近這幾年它的設計完全找到了自己的原創風格,說這個品牌能夠代表我們中國,車企的設計語言的一個最優秀的水平都不為過啊,這個車的外形設計確實是很牛的,她很漂亮,那次也做的很工整,那這部分呢,我覺得是體現了南方車企造成那種很細膩的感受啊,包括傳奇,其實他對于不同的細分市場的把握也是做得非常好,然后再來看這臺吉利的博瑞GE這個車呢,曾經一度被稱為最美中國車,因為它是一個確實很流暢的一個大的b級車的一個造型啊,但是這臺機呢,它有一個新的48伏的,一個輕混動系統是這臺車現在開起來的感受,非常的平順,這48伏也是國內數一數二的,最先推出市場的,跟著奧迪啊,奔馳就是齊頭并進了,所以它在技術上也做到了,相當的有前瞻性這部車,可以說是中國品牌的目前造的轎車里頭啊,除了那些紅旗那高端的不算以外,民間民用的這個市場區間,左右轎車里體驗最好的一臺車真的有高級感覺,非常的平順,然后再來這一臺,領克領克這個品牌,短短的一兩年間從無到有,到獲得所有人的認同,然后這臺車到底厲害,在什么地方就是這個品牌,你可能看她外型什么還是有一些爭議,但是只要你做過進去,你開過它,你一定毫無置疑的會認為林克到了一臺好車,像這臺領克03,就外形就已經很酷啊,而且呢,他是打藍是紅海市場的就跟什么私欲啊,這種卡羅拉這種車去搶飯吃,但是他做出了自己的獨有的一派魅力,它的駕駛操控它的動力體驗,真的是相當的讓人眼前一亮的,而且整個車真的很漂亮,再來這臺也是外形非常漂亮的SUV,他是為那位之前的是vv7vv5,這臺呢其實是vv7的,插電混動版本它叫做p吧,整個前面就是整臺車就很威風了,很大的紋身,這些語言也是相當的獨特的,軸距非常長,然后后面很短,很有運動感,但是這臺呢,它有插電混合動力的這個技術加持,所以它的油耗進一步降低,它的動力更加平順有力,所以把他原來的做不好的短板也給補齊了,展現了,新技術可以讓一部車更加的完善,他說他先去做呢,再來看看這臺比亞迪的唐爹,比亞迪是業內不要說中國了,就放在全球它的電池技術電驅技術都是非常厲害的,連奔馳都要找他,在電池方面去合作,那這還談呢,已經是他們第2代的這個雙模四驅的動力系統,非常的有勁,加速性能很好,但同時,這部車的外形內飾也請了國際的名家來把它設計得更加的國際化,沒有以前那種土味了,所以這個呢是展現了比亞迪在不斷的自我優化,然后說道,最后我們來看看這臺,蔚來es8,這也是爭議非常非常非常大,你可以說他很多東西沒有?你比如說它車機系統沒有做完善,但它是車如其名,未來的車位來車定義它是純電驅動,車內的一些設計是非常有開創性,體驗又很好,加速性無與倫比,那同時這臺車呢,它是可以自己升級的,所以它有一些不完善的東西可能以后比如說車機能夠自己越來越完善,那他代表的是這種中國新勢力造成的一種大無畏精神,還有行動力執行力,因為它是新勢力最早出來的一臺車,而且它突破了中國自主品牌,中國人的品牌造成的上,現在的車要賣到50萬.

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    • 2019新款瑞虎8 1.6T評測試駕視頻-場地體驗

      踢車幫正在為大家試駕近期另一款頗受關注的國產SUV新款奇瑞瑞虎8,現在我們住在這個莊主帶到上面,這是下來呢,我發現他的,還有它的轉向的精準度,我覺得都能很好的適應這些,就是連續的急彎,那么我覺得動力輸出強度上面很能達到我的,但是在出關的第1個瞬間,它的響應性我覺得沒有達到我的,所以我覺得這應該是它的變速箱的調校邏輯的問題,那么這樣的邏輯是不是會讓它的換擋動作更加會有什么樣的表現?剛剛這個是他家送的,我也貼了兩分,所以我也不知道他到底能跑多少秒才能進100,官方的宣稱是九秒幾,它的動力肯定會比老款的1.5t版本要強的很多,但是我也發現了一個小問題,依然是變速箱的問題,一,感覺有一種可以壓制輸出的感覺就是,有一個小的爆發,所以我覺得他應該是出于理性的考慮,那么其實你在上面,所以說這種車呢,還是要到外面的城市道路里面去看一下,這個系統是一模一樣的,那應該是更趨向于舒適性,動作非常的溫順,但是呢,就是可能會喪失一些運動的那種感官.奇瑞汽車瑞虎8上市車型如下:2019款瑞虎8 1.6TGDI自動時尚型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動精英型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動豪華型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動尊貴型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動時尚型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動精英型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動豪華型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動尊貴型 7座。視頻鏈接地址(奇瑞瑞虎8試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10382-src-1-num-1.html

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    • 2019款瑞虎8閆闖評測試駕視頻

      2019全新瑞虎8閆闖試駕視頻,我們今天來到了春城昆明來體驗一下全新一代的瑞虎8,其實這個車型呢,對于我來說更像是中期改款,外觀變得更年輕,內飾有巨大的變化,而最重要的就是動力總成全部換新,所以呢話不多說,趕緊來體驗一下吧,其實就外形來看瑞虎8也不像是一次全新的換代,因為它的車身尺寸上也沒有任何的變化,是高度相似的,細節有了新的改變,比如它的中網采用了簡直是的造型,而前杠兩側的日行燈換成了矩陣式的樣式,而18寸輪圈也是重新設計的,整體風格還是大氣協調采用的是中庸耐看的風格,嗯,嗯,內飾的改進更為明顯,這個內飾現在有幾個關鍵詞,我覺得第1個是科技感,第2個是精致感,科技感是首先這個12寸以上的全液晶儀表,10歲以上的中控屏幕,特別是空調的控制面板跟路虎很像,畢竟奇瑞跟路虎合資的關系啊,這兩個選手很像攬勝上的一個風格啊,所以這三塊我覺得有點奧迪的三瓶的味道。所以整體科技感是很明顯的而精致感來自于車內飾的做工和用料和設計,首先呢,你看這些案件啊,金屬質感很濃,跟整個的這個鍍鉻裝飾條拉在一起,所以顯得很精致,而且這個項目不一樣的是版的看上去也很漂亮,另外整個中控臺你看也是鍍鉻裝飾,加上黑色的烤漆,電子擋把和這個無框的后視鏡,所以看上去的精致感還是不錯的,另外你手枕的地方啊,也都是挺舒服的,所以我覺得在做工和用料上現在跟中國品牌做得比較好的一線梯隊相比是毫不落后,所以覺得內飾的科技感和精致感是第1個關鍵詞,大家一直在詬病什么呢?要換成LED,現在也開始前后調節了,所以這個車啊,配合上一個還算舒適的座椅,挑一個你適合的坐姿還是很容易的,而且呢,收診的這些地方也都蠻舒服,所以覺得這些地方都是一些好的改進,那么做的相對常規或者說一般一點的地方是什么呢,儲物空間眼鏡盒是有的,然后這個無線充電板是很好用的,放在這個擋板的位置也很不錯,但是呢,有點太太淺了,所以如果說急剎車或者說橫向的擺動比較大的話,我覺得手機很有可能會劃出去,這個呢相對就一般一點,然后另外呢,中央扶手下的這個空間很靈活啊,只有一個可以拿起的槽,兩個背做一個組合里面呢,有一個深的一個杯子和一個更深的儲物空間,但整體來說這個空間并不是很大,但是靈活性不錯,包括里面還有一個空調的通風出口,除此之外其實門板上之前的啦,這個風格拉手也沒有了,而此外呢,還有下面這個故事中,他下面的這種空間現在很常用的一個設計.奇瑞汽車瑞虎8上市車型如下:2019款瑞虎8 1.6TGDI自動時尚型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動精英型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動豪華型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動尊貴型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動時尚型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動精英型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動豪華型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自動尊貴型 7座。視頻鏈接地址(瑞虎8試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10392-src-1-num-1.html

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    • 陳震買勞斯萊斯古斯特了-震震有詞

      這次震震有詞,那就真的跟大家道個歉,我只能在車里來大陸了,然后這一周還是挺想你的,而且我這周的工作不是特別的多,然后啊,視頻我一口氣發了倆,這個演出的視頻,大家應該都看了吧,這個也有很多人說,這應該是目前全網最,客觀的評價,亞洲龍的那個視頻對我也是這么認為的,親美排車位都是這么去聊的,而且你也不用質疑我是不是能充值啊,有費用,因為我時間,真的挺貴的,懂嗎?我跟大家說了啊,我的時間真的挺貴的,不用跟我這質疑什么,充值不充值,我這每天得給50多個人去發工資呢,所以我是有收入的,只不過在我現在的這個狀態下,沒有人能幫掉我的觀點,我想表達什么?只要是事實存在的,我都可以去表達,你們記住這一點就可以跟你們說的都很清楚了,我也會給大家繼續努力,帶來更多有意思的視頻,然后最好的就是這種,還上了一個未來的es6,嗯,看一下我的視頻,你會了解一下es6的情況,還有就是跟這個蔚來es8的一個區別都在哪兒?最重要最重要最重要的是什么呢?你要去試駕這個車就是如果你對電動車感興趣,你可以去試駕這個車,然后去按你自己的這個標準來判斷雷總可能廠家不會跟你說的是什么呢,就是廠家會跟你說啊,如果你沒有充電條件你就不要去買這個車這個他可能不會跟你說吧我跟你說因為我認為這是我現在的這個工作的一個算是職責把就是讓大家都感受一下.還有就是賣了勞斯萊斯古斯特.

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    • 13萬買法拉利美國carfax買二手車體驗-蘿卜北美

      要在美國給老板的買新車,報復性消費,你給我看看能不能借給我看看,除了少數具有收藏價值的,一般的跑車基本上都是1000萬或2000萬就倒一手,話說你們這些喜歡小動物的人真的是只在乎曾經擁有,不在乎天長地久,而且頻繁的倒手,就必然造成了二手市場的價格快速走低,舉個例子啊,一臺530萬人民幣的全新法拉利ff,在當時的美國出門價大約是30萬美金,6年后在美國的二手價格大概是139,000和93萬人民幣,通常情況下,如果美國人購買的二手車金額較小會通過個人網站尋找車源,然后直接現金購買,但絕大多數人還是更喜歡carfax的人,carfax二手車行集中的網站尋找車源,然后去車行購買,這樣的話,比較價格方面貸款30米車行都會出事的報道,公司將提供這臺車所有的歷史購買維修交易記錄,是否有出過事故,出過多大的事故都會在這份報告上顯示出來,而且該公司還有一個上當買回的特殊服務,即如果你購買的車輛出過大事故,但在交易當天網站的后臺沒有顯示該車的事故記錄,將來你發現了,將于你當時買車的價格從你手中把這臺車買回去,有這樣的超強保障,習慣了貸款的美國人當然就可以更加放心大膽了,頻繁換車了,等等固然很好,但是因為它的數據主要來源于保險公司和維修廠,所以在發動機變速箱和電子設備上,還是沒有真人現場鑒定評估來得更加靠譜,尤其在購買豪車的時候,所以僅靠carfax報告的話,消費者的風險還是相對較大,光光今天找的這家二手車行說自己有另外一張保證能夠買到又好用,我在美國玩車這么多年一直保持著平買平賣不賠不賺的驕人戰績,我就不信,還有比我更厲害的. 

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    • 2019新款思域評測試駕視頻-胖哥試車

      2019新款本田思域胖哥試車視頻,有這么一款車啊,在推出的時候可以說對年輕人的吸引力還是相當大的,這其中最重要的一個原因就是這輛車在同級當中有著非常強勁的動力,這輛車上市到現在已經三年時間了,三天時間這輛車也迎來了自己大改款的時候,嗯,到身邊呢就是大改款之后的來自于東風本田的思域,其實廠家管它叫全新思域,實際上呢,它更多的是一個大改款的車型,還沒到換代的時候啊,那么這一次大改款呢,尤其是外觀上的動作還是比較大的,推出了兩款運動版車型啊,就是車這個名稱當中然字輩的,一個是這個燃動版一個是燃情版啊,我們拿的就是這個燃情版,也就是全系最頂配啊,目前它的價格也出來了,官方指導價169,900,而且還有國5和國6的兩個,這個排放的標準啊顏色呢,官方的這個名稱叫做閃烈黃啊,有一點黃,還有一點綠的,這種感覺啊,很顯眼啊,推出兩款運動版車型,在這個車型上呢,它的這個外觀進行了一些比較明顯的改改動啊,還記得之前老思域的這個前臉是什么樣子嗎?這塊都是鍍鉻的啊,亮閃閃的這個運動版車型呢,這塊完全變成了黑色的這種機器樂山啊,當然并不是這種亞光黑,它本身還是有一定反光的啊,變成了一種黑色的,包括底下這一塊,還有這個下面這個小的前唇,啊,都變成這種黑色的了,其實前兩個改動呢,更多的就是這一塊啊,包括大燈啊,外觀的設計,這個線條還有里面的樣式都沒有改動啊,更多的還是這個進去可刪,黑色的,呃,我覺得啊,比老思域的那種亮閃閃的顧客就是從運動的定位來說比較合適啊,這種黑的看起來更酷,其實不光是前臉,當你來到側面的話門把手,黑色的底下還有這個黑色的側裙,而當你來到車尾呢,也會發現不一樣的地方,主要是上面多了一個小的,這個黑色的尾翼啊非常的小,我覺得對于它的這個實質的操控沒有什么太大幫助,更多的就是一個點綴的作用,重要的或者說為車迷議論最多的就是它的排氣變成了這種中置的,怎么說呢,一些超跑的這個牌子也是中置的,我們不能因為它的價格便宜啊,這個說這個裝置的排氣像什么像什么,我個人覺得還是可以它的外觀的顏色,改動的這些黑色還有這個車尾的那個中置排氣都是各花入各眼啊,咱們這個中期改款的思域,你覺得外觀陳工你喜歡嗎?嗯,相比于它外觀的改動呢內飾啊,這個改款的思域可以說沒有什么變化,還是熟悉的這種布局儀表盤方向盤還有中控等等的,都是這個老的樣子啊,我們先來看一看我們拿的這款頂配的車型,它的一些配置啊,自動空調還是雙溫區的啊,一個普通的天窗,然后呢,這塊有自適應巡航這塊呢,還有這個自動大燈和自動印刷,啊,包括這個防追尾預警啊車,今天晚上繼續關閉四個車窗呢,都是一鍵升降,主架呢,是電動座椅,副駕駛手動的將近17萬的車這塊,我覺得弄一個電動座椅會更好了,這塊還有發動機自動啟停,就是這個配置啊,您覺得這個怎么樣相對于它的售價來說,呃空間也沒有問題啊,其實上一次體驗這個老款思域,我就說別看它整個車身不高啊,更多的是靠這個地板的往下延啊,想出了這個空間坐在車里還是比較寬敞的座椅也舒服啊,視野沒問題,包括后排也是一樣啊,這個軸距也沒變2米7,然后后排座椅也是比較這個,柔軟舒服的后臺空間也是還可以的,上一次我也是吐槽啊,它的這個整個內飾塑料感比較重,那么新款呢,依然是這樣啊,整個塑料感還是比較重的,所以看上去還是摸上去,稍微的讓人覺得這個價格呀,或者說心里覺得還是有點落差.東風本田思域上市車型如下:2019款思域180TURBO CVT尚悅版 國V,2019款思域180TURBO CVT尚悅版 國VI,2019款思域180TURBO CVT尚動版 國V,2019款思域180TURBO CVT尚動版 國VI,2019款思域180TURBO CVT尚擎版 國V,2019款思域180TURBO CVT尚擎版 國VI,2019款思域220TURBO 手動勁控版 國V,2019款思域220TURBO 手動勁控版 國VI,2019款思域220TURBO CVT勁動版 國V,2019款思域220TURBO CVT勁動版 國VI,2019款思域220TURBO CVT燃動版 國V,2019款思域220TURBO CVT燃動版 國VI,2019款思域220TURBO CVT勁擎版 國V,2019款思域220TURBO CVT勁擎版 國VI,2019款思域220TURBO CVT燃擎版 國V,2019款思域220TURBO CVT燃擎版 國VI。視頻鏈接地址(思域試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10511-src-1-num-1.html

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    • 為什么有的車急剎車雙閃燈會自動打開?ASKYYP 187期

      五一小長假,大家去了哪里玩?有沒有堵在路上?我繼續奉行著自己發現的一個“避人”最佳去處——海島。島上只有寥寥可數的幾臺車,沒想到還能看到下圖的景象:最近的車圈發生的社會性新聞比較多,有維權的,有電動車安全的,也有新勢力造車財務危機的……作為業內人士的我也是應接不暇,有很多事情一時間得到的信息不足以下定論,也只能和大家一樣是觀望的態度,并不時的修正自己的看法和觀點。有一點肯定的,就是在我自己的專業領域內,我會努力的去獲取一手的信息,為自己、為大家提供準確的判斷依據。比如今天晚上我就出發啟程,去參加蔚來es6的首次深度試駕活動。過幾天我就能夠告訴大家,這臺蔚來寄予厚望、可能關乎這個品牌生死的車型,是否值得關注了。抓住假期的尾巴,好好享受生活吧!本期問題如下:YYP看好氫能源的發展嗎?渦輪車跑高速后能不能馬上熄火?日系車的車漆真的很薄嗎?什么樣的車更適合女生開?經常短時間行駛的車應如何保養?開手動擋應怎樣決定什么時候用什么擋位?遠近一體和遠近光分開,照明效果誰更好?為什么有的車急剎車會自動開啟雙閃?不考慮保值率,國產車跟合資車區別大嗎?跑山路時會出現耳聾是什么原因造成?ASKYYP全集視頻:http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-1670-src-1-num-1.html

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    • 亞洲龍混動版陳震評測試駕視頻

      亞洲龍混動版陳震評測試駕視頻,51期間呢,我利用職務之便,然后找來了一臺豐田的亞洲龍,而且是hybrid版本的這么一臺試駕車在整個五一期間呢,我都開著它代步,而且從家開到金港來比賽開了這么多天,正好跟大家來聊一個小報告,首先就是這臺車的這個外觀,其實亞洲龍或者說整個豐田的這個品牌以往,都是一個給我們認為很中庸的這么一個風格但是現在你看他的車,包括像卡羅拉啊,包括等等等等各個車系其實都做得越來越運動,你看現在亞洲龍的前兩周已經夸張到什么程度了,但我挺喜歡這種所謂的運動范兒的,為什么因為我還年輕,然后包括大燈的這個總成也都是LED的一個總成,然后整個車身的尺寸呢?這個車也真的不小啊,它的整個車長已經達到了4米975的這樣的一個數據了。軸距呢?是2米870的,這么一個數據將近三米的一個軸距將近5米的一個車場你受得了嗎?然后配了一個18寸的輪轂但是這個輪胎不是GT,他這個輪胎我給一個小小的差評,因為拍照表現真的不咋地,然后車尾同樣很夸張的一個造型啊,甚至這種層次感都給你做出來了,越來越年輕,一汽豐田,然后后備箱后排座椅的靠背呢,是不支持放倒了,然后在那個底下會有一個非全尺寸的備胎,后排座椅的靠背不能放倒呢,就是因為它后排座椅靠背是支持電動可調的,以后坐到后排來給你演示一下,我坐上車,首先看整個這個內飾很明顯新的設計過來,然后還特別有層次感,但是這配色真的是太單調了啊,然后中間這個區域給你用了一點這個碳纖維花紋的這種內飾板,但是整個我也不知道為什么就是對他亞洲龍的內飾給我的感覺依然是那么的塑料感,依然是那么的豐田,然后中間這個人機交互系統呢,我都不是差評的問題了,簡直是負分,然后簡直零分,就是我特別特別的不滿意,你看整個的這個反應速度啊,等等還有它的功能啊,還有它的智能化呀,都做得真的是不咋樣,真的是不咋樣,然后包括跟這個手機去連接,比如說什么carplay啊,這種系統它也通通都不支持,非常非常的尷尬,然后,這東西叫什么好像叫跡部是吧?反正各種功能都不怎么滴,然后包括語音控制啊什么的都不太行,然后什么遠程用手機APP遙控著車呀,這種功能它通通都沒有,這也就是為什么你看現在在凱美瑞啊,還有像豐田的一些其他車型上很多是這種我們國產第三方的,叫做人機交互系統就是用安卓寫的那套交互系統,整個是替換型的那種大屏幕,真心比這原廠的好用的多得多得多得多得多得多對,這是少有的,你叫我去鼓勵中控系統的這么一個車型啊,這臺車也不例外,而這個全景影像,你要是能讓我把周圍的東西都看清楚了也OK,模糊到對不起觀眾的這么一個狀態了,所以我都覺得這個真的是太不應該了.一汽豐田亞洲龍上市車型如下:2019款亞洲龍雙擎2.5L進取版 國V,2019款亞洲龍雙擎2.5L進取版 國VI,2019款亞洲龍雙擎2.5L豪華版 國V,2019款亞洲龍雙擎2.5L豪華版 國VI,2019款亞洲龍雙擎2.5L XLE尊貴版國V,2019款亞洲龍雙擎2.5L XLE尊貴版國VI,2019款亞洲龍雙擎2.5L Limited旗艦版國V,2019款亞洲龍雙擎2.5L Limited旗艦版國VI,2019款亞洲龍2.5L進取版 國V,2019款亞洲龍2.5L進取版 國VI,2019款亞洲龍2.5L Touring尊貴版國V,2019款亞洲龍 2.5L Touring尊貴 國VI。視頻鏈接地址(亞洲龍試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10451-src-1-num-1.html

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    • 威馬EX5評測試駕視頻-買車送充電樁怎么樣?

      新能源車威馬EX5買車送充電樁怎么樣?老司機報告老婆體驗EX5,安排,訂車,哈哈,我是說你沒見過,我就帶你看看威馬EX5,那個你沒聽過,你總見過對不對是不是?他他我說的意思是他這個logo啊,他夜里能發光,充電的時候還能顯示電量,一格就20%加一塊是100%對吧?他炫酷啊,對不對?有沒有點實用的,解放雙手的大長腿做使用非常平整.張嘴就來,我是小威,聽音樂,你看看,再說這個導航呢,它還支持這個啊,登錄功能登錄之后能同步嗎?這個收藏家,這就很厲害對不對?你想去哪里,看看他還有微信啊,這是不是很炫酷呢?視頻鏈接地址(試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10404-src-1-num-1.html

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    • 新奧迪A7評測試駕視頻-韓販韓景楓評車

      今天早上開了奧迪A7一期來798帶大家轉轉,A7就是保持它原來原汁原味的同時,還能讓你有一點新鮮的改變,全新的一起放你面前,不,你一定會覺得它在奧迪里面屬于那種非常非常經典,又是一個非常小眾的車型,沒錯,和他對比的就是咱們奔馳CLS,前幾天你也看到了CLS那個改的簡直是面目全非,但是新款的看起來可能在保持原汁原味經典的同時呢,又做了一些高科技的改變,其實我一直覺得像這種非常經典的車型做一些改款,是很讓人頭疼的事,讓他非常容易改詞,非常容易改不好,我覺得什么是成功的改款,就是別人出了一款新款,大家都在想念您的老款,我覺得那調子,在,不是藝術來聽一下,你知道有時候我看墻上你看各種什么,蔡徐坤you play basketball like真正在墻上,書寫自己最單純最純粹的熱愛的那群人,就是現在的00號,他們好像買愛這個東西真的是表現的淋漓盡致. 視頻鏈接地址(A7試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10428-src-1-num-1.html

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    • 蔚來ES6正式開放道路評測試駕體驗視頻

      蔚來ES6正式開放道路評測試駕體驗,我可以感覺到首先它的電門的反應是比此前的蔚來ES8更自然一點,此前的蔚來ES8呢,可能在你急加速的時候呢,這個店門會有點遲滯,那么這臺車我剛才試了一下,整個加速呢,是非常線性,而且自然那么這臺車是有很多種駕駛模式可以選擇的,包括這種節能啊,舒適啊,運動啊,無論在哪個模式下其實整個加速的力度都是非常的強大所以對于這臺車的整個動力。性能大家是不用擔心的那么這個加速很線性很自然而且整個就是反應是很迅猛的,那么你只需要擔心就是你在駕駛的時候不要太過猛因為后排的乘客可能會受不了這個突然而來的,加速度。所以動力方面這臺車確實給到了我們一定的驚喜要比此前的產品完善度是更高的那么在這個加速踏板還有這個剎車踏板的反應上面呢,覺得這臺車呢,踏板是沒有什么問題的,那么它有兩種動能回收模式,可選一種標準一種呢,是較低的動能回收那么無論在哪個模式下,其實整個動能回收力度相比普通的燃油車還是偏強的,在標準模式下呢,它基本可以達到一個單踏板操作的一個邏輯,那么最大的一個能量回收的一個功率可以達到40多千瓦,第1個模式下呢,它也能夠達到這個30千瓦左右。所以整個厄能量回收方面,這臺車還是比較偏向于這種啊,就是很電動車的模式,也有你一松開加速踏板整個減速會更明顯那么希望未來后續呢,在這臺車上可以加一個更低的一個能量回收模式,吧,必須適應一些就是比如像我這樣開慣了這種燃油車用戶能夠更加適應。 視頻鏈接地址(蔚來ES6試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10421-src-1-num-1.html

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    • 比亞迪宋pro靜態評測視頻-高小妹評車

      我是高小妹,我現在是在西安,今天天氣可能不是特別好,但是我依然能看到這里的美景和濃濃的歷史文化題,在上海車展上,大家看到了比亞迪接近量產的概念車宋PRO,但是大家看的是另外一款也是在車展上全球首發亮相的就是我身邊的這兩個是定位于這個比亞迪的王朝系列的全新a加級大5座SUV,然后他共有三個版本,分別是宋座燃油版以及一位純電吧,那今天我們拿到的是一輛送肉的燃油版,不過呢,今天我們不能試駕,所以說只能給大家先帶來一個靜態的題,首先我們先看到外觀上,那我們說到三個版本,它在外觀上面會略微有一點不同,比如說我們拿到的這輛燃油版,它是采用的一個像梯形的橫條鍍鉻的格柵,再DM版本上面他的隔山就會更加緊密一些,而且看上去更加有層次感一些,然后呢,送貨的譯文版本它的格式是采用了一個點陣式的格式設計,作為比亞迪的這個龍之隊的選手,所以同樣也會有很多龍元素的體現啊,包括整個龍水的設計,還有下方的整個下包圍都會看上去更加立體一點,那就是他的整個大燈也是進行了一個全新的樣式,你可以看到它里頭就像三個數字7一樣的這樣的一個設計,并且它是具備了逐級點亮的這樣的一種效果。你可以看到它與現款車型相比變化。還是很大的整體會看上去更加具有辨識度一些,然后這條線它叫做龍,也是龍的元素貫穿在里面,然后它采用的是一個貫穿式的設計。在前后輪眉處都會有一些弧度上的變化,就會讓它側面看上去更加具有力量感一點,現在就是,媒體的一個裝飾板,然后這一塊呢叫做龍騎帝主裝甲,它采用的是一個可以定制化的一個設計,就是可以選擇很多不同的顏色,讓你的時候會更加具有辨識度一些,在說到車身尺寸方面,這輛車長是4650毫米,然后寬是1860毫米,高是1700毫米,軸距是2712毫米鬼不能的是一個貫穿是的尾燈. 視頻鏈接地址(宋PRO試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10380-src-1-num-1.html

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    • 紅旗HS5試駕視頻-魏來評車

      紅旗HS5很多的配置并且這次可是全系標配,想都不敢想的夸張式霧燈區域造型,讓前臉視覺效果絕對有,年輕人也許更喜歡這種萌萌的,特別是長度得友給你帶來軸距2870,簡直是消費者的一切,雙邊雙出排氣也得做出來,再就是全LED尾燈了,要做出讓人能夠聯想到形成,不然就他也沒有來看看整體效果啊,咋還是覺得有點虎頭蛇尾只因你太美了,進入車內,畢竟我們在一起感受一下,你敢信這是紅旗的內飾,這科技感是怎么回事?這是怎么回事?特別是貫穿式儀表盤,e級和s級的同款嗎?上首次采用卡片邏輯比幾年前試駕的h7上升不止一個層級導航是高德提供手機互聯多媒體完全不在話下,甚至還有這么多主動安全設置APP應用每個卡片下方都有兩個常用功能設置. 視頻鏈接地址(HS5試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10473-src-1-num-1.html

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    • 買車要注重駕駛樂趣還是實用性?ASKYYP 188期視頻

      這期真是“忍痛”做的,因為喉嚨痛了好多天(沒錯,就是一直困擾我的那個“音道炎”),ASK YYP拍攝一推再推,本來已經做好這種開天窗的準備。但這天見稍微好點了,能發聲了,就還是和大家聊一期吧。所謂品牌,貴在堅守。所謂關系,貴在承諾。嗯嗯,我又想到了ASK YYP很快到200期了,做點什么好呢,大家說?本期問題如下:年輕人買車應注重駕駛樂趣還是實用性?沒有側滑門的MPV就是沒有靈魂嗎?豪華品牌跟普通品牌的三大件差多少?新老平臺對消費者來說有什么區別?車頂的橡膠條有什么作用?前驅車多少馬力是極限?剎車停定時容易頓挫是什么原因造成?對于坐引擎蓋維權現象,YYP怎么看?ASKYYP全集視頻地址:http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-1670-src-1-num-1.html

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    • 越野房車麥卡遠征評測試駕視頻-場地體驗

      今天我們要拍一部主打越野能力的房車就是麥卡房車遠征,因為它的生產廠家呢,在青島他在北京沒有店,所以我們今天就以天為頂,隨著人們消費水平的提高呢,最近幾年房車市場是蒸蒸日上,那么房車分為自行式房車和拖掛式房車,自行式房車分為a型b型c型這三種常見的自行式c型房車通常是以輕客和皮卡的底盤進行打造而成的,那么以聽課為解放大道上的房車呢,他比較依賴于這個房車營地沒有太多的越野能力,那么大家常見的自行式c型房車呢,它有一定的越野能力。但是因為它有巨大的芳香它的抗扭性能不太好并且重量啊,中心啊,都不太適合這種高強度的越野那還有一種呢,是以烏尼莫克為他們打造的越野房車它的越野性能沒的說只是下個月也太貴了,那么有沒有一種又親民又有性能的越野房車呢?今天我給大家找來了。來自它叫做遠征他是以50鈴dmax皮卡為載體,而打造而成的,那么在車頭設計方面還是維持了原版的造型,只是加了一個沙市場有助于優化的一個頭的一個,避免高速行車時小石子而對擋風玻璃的一個傷害,我們可以看到這家裝了一個水壺,這水壺是后期加裝的,量產車上并沒有配備,也沒有選裝,那么車主買完車之后可以進行一些升級,動力方面呢,他使用4k1320t的柴油發動機最大功率177馬力,最大扭矩430牛米,它匹配的是一個分時四驅的一個系統并且標配了一頓后橋差速鎖,所以不必太過于擔心,包括我們看一看側面我們可以看到輪胎得到了升級,輪圈換為了一個定制的輪圈那么輪胎,尺寸為26565 27我們也看到了這款車,在車高方面得到兩寸的身高,這個兩寸升高套件呢,是選裝的配置有需要的朋友在買車時可以進行家裝網后看駕駛下方有一個定制的一個越野車上這個塑料能保證月性能。的同時方便大家上下車我們可以看到芳香。那么車身后方,但采用了柔性連接貫通方式,這種方式能夠用于烏尼莫克越野房車,那么它可以保證在月中車身和箱體的一個抗扭性能,往后看,這是房山的一個入口,這一個門打開也很方便,那么后方呢,有一個防水的音箱外置音箱,兩個12V電源的接口,這是放電視的一個背掛式的電視的一個槽可以把電視被爆炸,再往后上方和下方是兩個儲物空間,這是一個燃氣灶的儲物空間,這是一個外置的一個水槽和爐灶,打到成身骨頭的側面呢,我們先說一下,車身長度是5470毫米,車身寬度是2060毫米的車身高度都有,智能高度在無形中版本下是2160毫米頂,它升起來之后可以拓展出來的空間下下來之后可以保證一個車的一個高度低于2米2。

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    • 2019款本田思域評測試駕視頻-易車體驗

      2019新款中期改款本田新思域,今天武漢的天氣驕陽似火30多度,所以我們拿了一臺紅色的私家車,在廣東有一句話叫做廣東同學不要笑我哈,這句話的意思呢,就是買車不改不推下海,你可以看到在廣東很多地方那些特別是本田飛度啊,思域外觀肯定是要動一動的,那么這次本田真的是摸透了中國思域車主的這個心理,直接就給你加了這一系列的黑色的這個官方的改裝套件,所以直接就把那些悶騷的思域車主讓他們騷起來,新思域這次一共推出了8款車型,其中三款搭載的是1.0t3缸發動機,那剩余的5款就搭載的是1.5t渦輪增壓發動機了啊,其中這個1.5t的發動機呢,還有一款是搭配的是6速手動變速箱,其余的設計都是搭載cvt變速箱,那么我剛剛說的那些外觀的改裝套件,就只有1.5t的發動機的頂配。和倒數第3個配置才有搭載這些,我都不能說起,這次新思域的車頭啊,把那個粗獷的鍍鉻條去掉了,然后前保險杠呢也把它打通,所以這兩塊就變成了整體都是黑色的這種樣式,而且我認為他這次把這些黑色的這個裝飾件的放在了頂配和倒數第3個背上是有一個原因的,就我覺得他是能夠跟這個LED的遠近光燈搭配在一起特別好看,因為它這種比較扁的這種遠近光燈嗎?就顯得特別的眼神特別犀利,如果你搭配的是那個低配的那種圓形的那個鹵素燈就是有點萌有點呆萌了,這是一個頂配車型啊,所以是一個黑色的輪圈,那么這次倫敦的擁有16英寸和17英寸兩種,而且每一種尺寸都分別有個有兩種的這個樣式可選就一共是4種,但是這兩種尺寸的輪圈搭配的輪胎的寬度其實都是一樣的,繼續往車身側面看,這個車門的把手,然后還有車身側裙的部分都顯得特別有,這個戰斗桿都是黑色的,那么另外車尾號就是這次重點了,餓,這就是一個中置了這么一個排氣管的造型,他實際上呢,從底部看他是有兩根排氣管,然后往后延伸又匯聚成了一個排氣管,然后在這個排氣管的周圍加裝了一個中舉行像這種老的安卓接口的這種排氣管尾喉,然后在尾喉的周圍呢,還有一種擴散器的造型,所以從這個維度來看整個的這個新思域的車尾都特別有戰斗感,好外觀的部分就這么多.東風本田思域上市車型如下:2019款思域180TURBO CVT尚悅版 國V,2019款思域180TURBO CVT尚悅版 國VI,2019款思域180TURBO CVT尚動版 國V,2019款思域180TURBO CVT尚動版 國VI,2019款思域180TURBO CVT尚擎版 國V,2019款思域180TURBO CVT尚擎版 國VI,2019款思域220TURBO 手動勁控版 國V,2019款思域220TURBO 手動勁控版 國VI,2019款思域220TURBO CVT勁動版 國V,2019款思域220TURBO CVT勁動版 國VI,2019款思域220TURBO CVT燃動版 國V,2019款思域220TURBO CVT燃動版 國VI,2019款思域220TURBO CVT勁擎版 國V,2019款思域220TURBO CVT勁擎版 國VI,2019款思域220TURBO CVT燃擎版 國V,2019款思域220TURBO CVT燃擎版 國VI。視頻鏈接地址(試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10455-src-1-num-1.html

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    • 2019新款雷凌科魯澤領動李老鼠評測視頻

      這一期節目里面,我會為大家帶來后面這三款熱門型緊湊小轎車的主觀體驗,分別是雷凌科魯澤和領導,我將會從外觀配置,動力駕駛體驗4個方面來給大家了解一下這三款車,開始吧,為什么把這三輛車放一塊原因很簡單,這三輛車的官方指導價相差無幾,先看我后面是第1輛車,豐田雷凌最新款1.2tcvt精英版官方指導價格是124,800,因為各地區的優惠價格不一樣啊,所以我們今天就不說優惠后的價格,第2個雪弗蘭的克魯澤,這是今年剛推出的一款車型,1.3t官方售價119,900, 這個車的版本特別有意思,大家都有什么癥狀啊?身體,這兩款車都是國6, 119,900, 最后這個大家可能是在大量見得最多的現代的領動,1.6自動精英版官方售價119,800,當然現在還有一些優惠,接下來我們來分別說一下這三輛車的外觀,首先我們先看雷凌,很多人買00的原因都是因為00從外觀上面看上去挺兇的,但是實際上這車用起來又比較家用,這輛車從前機蓋下側的位置有一個貫穿整個機蓋的鍍鉻設計,在大燈上面,中網上面都有,整個車從視覺看上去很兇. 視頻鏈接地址(雷凌/領動/科魯澤試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10537-src-1-num-1.html

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    • 2019新款榮威i6PLUS 1.6L試駕視頻一輛試車

      上汽通用新車真的是一波接一波,上星期我在上海剛剛試玩2019款名爵6,那這個星期呢,又來試一下上去了,另外一款車就是我旁邊這一臺榮威的i6plus那這臺車剛好就是明確的兄弟車型,一開始的我聽到i6plus這個名字呢,我以為是一臺蘋果手機,其實他的名字有人會問了,那i6plus是這個車加大加長了,其實并沒有你看到這個車的外觀,他還是4米67的一個車場,然后2米715的一個軸距,那雖然說并沒有變化,但是這個是在a級車里面都算是一個比較大的尺寸,可以算是一個a+級的事了,那然后這個車的改款之后的變化呢,其實是在于前臉這一塊,他把原來I6的這個大嘴的中網直接搬到過來了,那原來那個小中網呢,現在已經沒有了,全系都是一個樣子啊,現在看起來就大氣很多啊,包括這些鍍鉻的裝飾,我覺得真的是挺漂亮的,還有一個就是大燈大燈現在在頂配合次頂配上面,都換上了LED大燈,這個真的是在光源上面有了更多的選擇了,另外還有一個小的細節呢,就是他現在換上了一個新設計的雙色的,舉起來的應該是比較吃力的啊,然后輪胎上面的配套的是米其林的37,那這一款輪胎大家都很熟悉,都是它的舒適性啊,晶晶現在都是很不錯的,那我也很期待這個時候看起來會不會變得更舒服了,因為他們工程師說這臺車做了10多項的NVH的優化,那另外還有更期待的就是這一臺車改款的一個重點啊,因為這臺車現在入門的。動力變成了一個1.6升加cvt的組合就是原來1.0t的那個方杰到現在已經取消掉了,因為有可能很在意三哥啊,或者是抖啊,或者是草啊,那現在好了,自然吸氣cvt,這個組合是不是大家對于家用車來說聽起來會更容易接受呢?那今天呢,我們就來看一看,看他變了動力升級了這個底盤之后看起來會有什么變化,不過呢,在開車之前呢,我覺得有必要再跟大家聊一聊這臺車的內飾啊,因為這輛車雖然已經推出了三年了,而且這一次改款,并沒有在內飾上面做任何的改動,不過呢,你看回這個店是你在對不起,現在它的價格真的是非常的劃算,包括你看他這些大面積的皮質的包裹,包括有一些縫線,然后再搭一些鍍鉻的飾條啊,你看這些出風口其實挺精致的,整個車廂的高級感是有的然后呢,現在是有一個挺好的一個地方就是在座椅上面的設計因為之前呢,我也試過那個i5啊,我覺得它的座椅真的是做的非常的舒服,同樣也是延續了這種人機工程學,這是非常優秀的一個這樣的表現,他們設計了一個叫做雙硬度發泡的一個座椅啊,就是說呢,它在這個座椅上面的設計它是有不同的硬度的屁股,包括腰部這個地方不會太遠也不會太硬,然后在大腿包括側翼兩邊呢人覺得相對來說會更軟一些,你長途坐下來也不會說特別的累,而且這一次他改款之后它的配置。也有很多的升級。包括,你們配到了很多中低配的車型上面這個大片呢,現在也支持咖啡和一個互聯,除了頂配之外,其他都是這個配置,因為頂配的它會有一個2.0語音交互,他的空間也值得一說,因為這個事呢,我剛才坐在后排,我覺得哇,這個腿部的空間包括頭部空間非常的寬裕.上汽榮威i6PLUS上市車型如下:2019款榮威i6PLUS 1.6L手動風尚大贊版,2019款榮威i6PLUS 1.6L手動4G互聯豪華大贊版,2019款榮威i6PLUS 1.6L CVT 4G互聯豪華大贊版,2019款榮威i6PLUS 1.6L手動4G互聯旗艦大贊版,2019款榮威i6PLUS 1.6L CVT 4G互聯旗艦大贊版,2019款榮威i6PLUS 1.6L CVT 4G互聯至尊大贊版,2019款榮威i6PLUS 20T TST 4G互聯旗艦超贊版,2019款榮威i6PLUS 20T TST 4G互聯至尊超贊版,2019款榮威i6PLUS 20T TST互聯網智臻超贊版。視頻鏈接地址(榮威i6PLUS試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10413-src-1-num-1.html

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    • 10萬塊純手工打造蘭博基尼評測試駕視頻-城會玩

      老司機城會玩,買不起蘭博基尼就自己手工打造的蘭博基尼V8,我看一下真的是蘭博基尼,我們倒也沒有騙我哇,這是蘭博基尼的愛,我剛準備說他是不是LP700,但是呢,我一看了這個內飾之后呢,我就覺得應該不是對不對?是全職在做呢?還是就是愛好就是非常喜歡你,剛剛我剛剛我說的就是你這個車,就是幾乎所有東西都是你自己,對不對車殼都是自己的,車價都比這多了,然后我按這個數據他做小到10倍在測量我的那個車模,看我的車車模尺寸對不對,我查完之后我的車模跟車呢完全是一樣的,每個人都都有那個模具,并不是每個人真的能按照這個大車的一比一重改,這輛車到現在你一共花了多少錢左右的東西,可以打開看一下嗎?發動機發動機整車,然后買了一臺買了多少錢?花了不到2萬哦,這個行不行?6個這個可以有找出重點,全部這些都是自己做的連儀表臺啊,而且這些都是自己做的包包這個我全部是一個人做的。 

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    • 沃爾S40二手車沃評測試駕視頻-小倉說車

      老款2001款沃爾S40二手車沃評測視頻,我是做作女孩與領隊假裝把自己穿的很優雅,因為今天要去一個地方很文藝,然后要符合今天的這臺車的氣質,不問我呀,老師,這臺車就要保持一種低調的神秘感,導演你拍我,還沒說完呢,是因為眼睛是新買的,就是給大家看一下,它就是自己的嚴重,不知道為什么,no就是他了,主要是昨天也沒有看什么奇奇怪怪的玩意啊,為什么眼睛會腫的?嗯嗯嗯嗯,好老的車啊,來吧,踩一腳,就感覺動力有點慢,很老的一臺車,然后有一種就叫就干吼不走的這種感覺,而且這個方向盤也很硬,不是我一個女生覺得她應如果是一個男生開的話,肯定也會覺得這個方向盤來吧,囂張一點,猜一下這臺車當年多少錢,10年的時候,我得友有趣一點嗎?好吧,這輛車當年賣27萬,當年的27萬賺到很多很多錢了,比我家條件好一點,三個二輪敞篷巴士吧,你要想一下,當年27萬完全可以買到a4啊,b8的1.8t啊,這樣的車型要比s40不知道大多少,就是你開a4出去別人會覺得我這個人混得不錯,這種滿足感完全不一樣,可是重點來了車主的老爹這臺車,我完全不care這些什么寶馬奧迪沒意思,就看上沃爾沃低調安全,所以就買了這臺車,現在換了車買的還是沃爾沃旅行版的,但是我爹都行了,我在中國的銷量一直都不溫不火的,和這個有很大關系吧,但是沃爾沃就是那種低調小眾了好多遍好像它的定位有很大關系,沃爾沃代言的,但是你可以猜一下它SUV的車型代言人是誰,老師,你再猜一下之前的沃爾沃的代言人是誰,他們兩個之前,李健就是那個唱著貝加爾湖畔的麥田的守望者,就你看這三個人是吧?多么的不搭嘎,我今天說的這樣的臺詞和我的衣服,多么的不搭嘎就讓你看不懂,想想我身邊的朋友圈啊,開沃爾沃的朋友,要不就是高級白領,老師,高級白領,老師,然后開這種創意類型公司的這種朋友,動不動就是來吧,這個kiss,這個idea,頭腦風暴,就這種感覺,好多,所以說能買這臺車的人群的畫像就也出來了,就是,剛畢業沒多久,可能存款不是那么多,但是呢,有自己的個性有自己的風格,對自己的生活品質呢,有一定的追求的.

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    • 豐田86特別版靜態評測體驗-售價19.77萬元

      近日豐田在美國發布了一款豐田86特別版車型——Toyota 86 Hakone Edition那么上市時間呢?將于今年秋季正式上市,海外起售價為29355美元(折合人民幣約19.77萬元)。動力搭載2.0升自吸式水平對置四缸發動機,其最大功率為207馬力,峰值扭矩為211牛米,匹配6速手動或6速手自一體變速箱。車身側面豐田86特別版配備了金色17英寸十輻式鋁合金輪圈、Brembo制動系統、電動外后視鏡等.內飾方面,豐田86特別版采用了全新的黑/橘雙配色。Alcantara+皮質拼接材料包裹的運動座椅為橘黑配色。在三幅式方向盤和擋把防塵罩上也加入了橘色縫線點綴。整體布局與標準版相同。

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    • 全新2019款本田思域試駕視頻-車若初見

      據說啊,有一輛車秒天秒地秒空氣人送外號,法拉利說的就是神車思域,那這個月的17號呢,全新改款的新思域就要正式上市了,上市之前我們這一期的車市連連看就來了,東風本田4s店給大家來解密全新思域都有哪些變化,全球最大的亮點就是這個車漆的顏色叫做散列黃,他不是檸檬黃也不是芒果,而是閃烈煌,比起什么珍珠白啊,彩晶黑呀,這些車機的顏色,只要你開這個顏色出去,最靚的仔,而且全新改款的思域,它在配備上是配備了全新的s運動套件,包含了前唇中網后視鏡以及門把手,側裙邊17寸的輪轂,還有車尾擾流板等等,這些都是原廠的,意味著你不用再買了,我們再來看看車位全新改款的新思域在車位,除了剛剛我們提到的這個小鴨尾樣式的尾翼之外最大的亮點就是這個牌氣跟原來老款隱藏式的排氣不一樣現在改成了中置樣式這個地方可能很多人都會非常的喜歡因為它有一股泰牌的即視感那說完了外觀我們在到車內去看看,坐進新思域的車里呢,看起來基本上跟老款沒有什么太大的差別,唯一不一樣的就是在高配置版本上新增了這個功能,但是這臺車是一個標配版本,就看不到了,我其實還挺遺憾的,他不是一個全系標配,那這臺車呢,它是一個中期改款的車型,一些改變都是在細節上的,他的動力呢,還是125馬力1.0t和這個177馬力1.5t兩個版本,另外變速箱就是大家熟悉的那個6速手動和cvt變速箱,然后今天呢,我們不僅僅是來給大家看車的,我們還帶了很多大家關心的問題,那接下來我們去找一個我們的店里的銷售工作人員去跟他了解一下.東風本田思域上市車型如下:2019款思域180TURBO CVT尚悅版 國V,2019款思域180TURBO CVT尚悅版 國VI,2019款思域180TURBO CVT尚動版 國V,2019款思域180TURBO CVT尚動版 國VI,2019款思域180TURBO CVT尚擎版 國V,2019款思域180TURBO CVT尚擎版 國VI,2019款思域220TURBO 手動勁控版 國V,2019款思域220TURBO 手動勁控版 國VI,2019款思域220TURBO CVT勁動版 國V,2019款思域220TURBO CVT勁動版 國VI,2019款思域220TURBO CVT燃動版 國V,2019款思域220TURBO CVT燃動版 國VI,2019款思域220TURBO CVT勁擎版 國V,2019款思域220TURBO CVT勁擎版 國VI,2019款思域220TURBO CVT燃擎版 國V,2019款思域220TURBO CVT燃擎版 國VI。視頻鏈接地址(思域試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10472-src-1-num-1.html

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    • 2019新款雅閣/凱美瑞/帕薩特/邁銳寶XL對比視頻

      太平洋汽車大對比測試,2019全新雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁銳寶XL四車對比評測視頻,中型車賽帶大比拼,在汽車市場里面最熱門的當然是中高級車市場,去年開始就開始改款邁銳寶XL,雅閣,凱美瑞以及全新的帕薩特,他們都發現他們有一個共同的特點,就是變得越來越年輕,運動化了,我早就發現了,就這一款車型推出以及旋風的設計元素,這是從之前的賽道文化上面傳承下來的,上面包括它的尾標都采用了這樣子的一個設計,非常的吸引人眼球非常的夸張,還有旁邊這輛帕薩特也是一樣,一改之前的商務精英,男的形象全新換代了之后呢,無論各方面的設計看起來都是越看越順眼,不得不說在運動也已經成為中高級車追求的一個設計的理念了,不過這些也只是表面功夫,那今天我們來到來到這里當然要測試一下他們的硬指標實力了. 視頻鏈接地址(雅閣/凱美瑞/帕薩特/邁銳寶試駕合集):http://www.kmasz.icu/v/?m=vod-play-id-10402-src-1-num-1.html

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